Kenteken check 49-NK-FB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 229.545 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-754558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-NK-FB
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 Sport 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-NK-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 Sport 1.6 2003

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 1.6 (2003) – Kenteken 49-NK-FB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda 3 Sport 1.6 (2003) – Kenteken 49-NK-FB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 Sport 1.6 (2003) – Kenteken 49-NK-FB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mazda 3 Sport 1.6 (2003) – Kenteken 49-NK-FB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mazda 3 Sport 1.6 (2003) – Kenteken 49-NK-FB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
165 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z6
Vergelijkbare voertuigen in NL
659 voertuigen
Bekeken
758 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Sport 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter MZR-motor (motorcode Z6)
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Goede wegligging en direct stuurgevoel voor zijn klasse
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor 2003

Waar je op moet letten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Minder moderne technologie en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Roestvorming mogelijk bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 49-NK-FB is een rode Mazda 3 Sport 1.6 Touring uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 was nieuwprijs €21.495 en behoort tot het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1.6-liter motor in deze Mazda 3 Sport heeft de motorcode Z6, een 1598cc viercilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) en 145 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en is bekend als een betrouwbare MZR-motor. Er zijn geen turbo's op deze variant toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale grenzen blijft. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden aan de kettingspanner.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 3 1.6 Touring staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn directe stuurgevoel en goede wegligging in het segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit maakt de Mazda 3 1.6 Touring een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Mazda 3 Sport 1.6 Touring uit 2003 met kenteken 49-NK-FB is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar zorg voor een grondige technische keuring om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze rode Mazda 3 Sport met kenteken 49-NK-FB uit 2003 is een betrouwbare en praktische hatchback met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare en plezierige auto zoekt in het klein-midden segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €520
Traction control Pakket
Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

4 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Mazda 3 Sport 1.6 2003 – Afbeelding 1
Mazda 3 Sport 1.6 2003 – Afbeelding 2
Mazda 3 Sport 1.6 2003 – Afbeelding 3
Mazda 3 Sport 1.6 2003 – Afbeelding 4
Mazda 3 Sport 1.6 2003 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z6
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 Sport 1.6 (49-NK-FB)

Wat is de APK status van 49-NK-FB?

De APK van 49-NK-FB is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-NK-FB een import auto?

Nee, 49-NK-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-NK-FB gehad?

49-NK-FB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Mazda 3 Sport 2003?

De motorcode is Z6, een 1598cc viercilinder MZR benzinemotor met ongeveer 77 kW vermogen.

Heeft deze Mazda 3 een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de carrosserie en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 Sport 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat