Kenteken check 49-RHK-5

Kenteken 49-RHK-5 is een grijze Ford Grand C-Max 1.6 SCTi Titanium uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2010 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €30.158.

De 1.6 SCTi motor in deze Grand C-Max is een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met de motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost' of 'Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een turbocompressor en directe injectie, levert ongeveer 110 pk en is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van mogelijke problemen met de timing chain spanning en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is niet extreem frequent. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.6 SCTi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed onderstel voor een MPV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 SCTi Titanium met kenteken 49-RHK-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en transmissie zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken 49-RHK-5 uit 2011 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6 SCTi benzinemotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudskosten, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.