Kenteken check 49-SJ-BD

APK verlopen - 5 eigenaars - 218.070 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-902430
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-SJ-BD
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-SJ-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla 1.6 2006

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 49-SJ-BD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 49-SJ-BD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 49-SJ-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 49-SJ-BD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 49-SJ-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.489
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
286 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3ZZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
724 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1264 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 liter 3ZZ-FE VVT-i motor met 110 pk
  • Robuuste 5-versnellings handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een compacte hatchback
  • Redelijk ruim interieur en praktische hatchback uitvoering
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor Nederlandse markt

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Koppeling slijtage mogelijk afhankelijk van rijstijl en gebruik
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere motoren
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-SJ-BD is een grijze Toyota Corolla 1.6 VVT-i S-Line uit 2006, modeljaar 2004, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €20.990 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Corolla is de 3ZZ-FE, een 1.6 liter (1598cc) DOHC 16-klep VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) viercilinder benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 4800 tpm. De 3ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd verbruik rond 6,6 liter per 100 km (15,2 km/l) volgens testdata, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar kettingslijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping of lekkage kan bij oudere exemplaren voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust en betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie is goed, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij zeer hoge kilometerstanden.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Corolla liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto is zuinig in verbruik en relatief goedkoop in onderhoud, wat het een praktische keuze maakt voor dagelijks gebruik. Reserveonderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i S-Line uit 2004 met kenteken 49-SJ-BD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en kilometerstand. Controleer de staat van de distributieketting, olieverbruik en koppeling. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorloop te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500 tot €4000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 49-SJ-BD uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto met een goede reputatie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3ZZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,18 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla 1.6 (49-SJ-BD)

Wat is de APK status van 49-SJ-BD?

De APK van 49-SJ-BD is verlopen op 01-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-SJ-BD een import auto?

Nee, 49-SJ-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-SJ-BD gehad?

49-SJ-BD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,6 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 81 pk ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde koppeloverdracht.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruggelingen bij accelereren, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla 1.6 kentekens

Type Plaat