Kenteken check 49-TD-ZH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 314.801 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 49TDZH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 49-TD-ZH
Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 49-TD-ZH
Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 49-TD-ZH
Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 49-TD-ZH
Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 49-TD-ZH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1584 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en flexibel interieur (5/7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]
- Betrouwbare, krachtige benzinemotor (150 pk)[1][2]
- Goede wegligging en comfort voor een MPV[1]
- Degelijke afwerking en bouwkwaliteit[4]
- Lage instap en goede toegankelijkheid
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]
- Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
- Matig tot slecht waardebehoud
- Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud
- Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-TD-ZH is een zwarte Volkswagen Touran uit 2006 met een 1984cc motor. Dit is de 2.0-16V FSI Business-uitvoering, een midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.625. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0-16V FSI motor (1984cc, 110 kW/150 pk) is een bekende benzinemotor uit het VW-gamma, maar de exacte motorcode voor deze Touran-variant is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen. Op basis van het bouwjaar en het motortype is het zeer waarschijnlijk dat het om een BLR- of BLX-motorcode gaat, maar voor zekerheid is een kentekencheck bij de RDW of een VW-dealer aan te raden. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging wordt vaak rond de 150.000 km geadviseerd. Bij uitstel kan motorschade ontstaan (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (FSI) kan leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een nieuwe koppeling kost circa €600-€900 inclusief arbeid. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze oude auto (WLTP bestaat sinds 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemiddeld[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden vaak 1 op 10 tot 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2006 met kenteken 49-TD-ZH ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €2.000 en €4.500. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere MPV’s in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Budgetteer €300–€600 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektra). - **Distributieketting:** Eenmalig €800–€1.200 (afhankelijk van garage). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) en 1984cc betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.500 kg) en de brandstofsoort.
## Transmissie & Rijgedrag De zesversnellingsbak biedt een prettige, soepele schakelervaring en past goed bij het karakter van deze MPV. De voorwielaandrijving en het relatief lage zwaartepunt zorgen voor stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ook met volle belading. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multi-link) is comfortabel afgesteld, maar kan bij hoge leeftijd slijtage vertonen aan de draagarmen en veren.
## Praktische Kosten & Eigendom **Voordelen** - Ruime en flexibele interieurindeling (5 of 7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]. - Betrouwbare, krachtige benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - Goede wegligging en comfort voor een MPV in deze klasse[1]. - Degelijke afwerking en bouwkwaliteit, typisch Volkswagen[4]. - Lage instap en goede toegankelijkheid, ideaal voor gezinnen. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]. - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud. - Matig tot slecht waardebehoud, vooral bij hoge kilometerstanden. - Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen. - Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud. - Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen).
## Aankoopadvies De zwarte Volkswagen Touran met kenteken 49-TD-ZH uit 2006 is een degelijke, ruim opgezette MPV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen een lage aanschafprijs. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting en injectoren. Vraag naar recente grote onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en transmissie te beoordelen.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 49-TD-ZH uit 2006 is een praktische, betrouwbare MPV met een krachtige benzinemotor en ruim interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage aanschafprijs, maar let op de hoge wegenbelasting, het brandstofverbruik en de bekende slijtagegevoelige onderdelen. Met goed onderhoud kan deze Touran nog jaren meegaan, maar het waardebehoud is beperkt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 55
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 08
APK keuring details: 51
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 2.0 FSI (49-TD-ZH)
Wat is de APK status van 49-TD-ZH?
De APK van 49-TD-ZH is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-TD-ZH een import auto?
Nee, 49-TD-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TD-ZH gehad?
49-TD-ZH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2003?
Deze uitvoering heeft 150 pk (110 kW)[2][6]. De 110 pk in de titel is een vergissing; het correcte vermogen is 150 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per maand in 2025, gebaseerd op gewicht (ca. 1.500 kg) en benzine als brandstof.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Touran?
Slijtage aan de distributieketting (orange), vervuiling van injectoren (yellow) en (licht) olieverbruik (yellow) komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesversnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd kan olieverlies of een zware koppeling voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?
Tussen de €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Kan leiden tot motorschade bij uitstel van vervanging.
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Injector vervuiling
Vervuiling van de directe benzine-injectoren, vooral bij veel korte ritten.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
(Licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Dalend oliepeil tussen services
Versnellingsbakolieverlies
Olielekkage bij de versnellingsbak, vooral bij hoge leeftijd.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen
Ophanging slijtage
Slijtage aan draagarmen, veren en schokdempers.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, slechter wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.