Kenteken check 49-TDL-7

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 159.685 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-926752
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
49-TDL-7
Automerk
BMW
BMW logo
Type
116i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-TDL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 49-TDL-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 49-TDL-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 49-TDL-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 49-TDL-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 49-TDL-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.774
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
326 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
378 voertuigen
Bekeken
352 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Efficiënte en krachtige 1.6L turbo benzinemotor (N13B16A)
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke tweedehandsmarktwaarde

Minpunten

  • Timing chain kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Sommige elektronica en injectoren kunnen storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 49-TDL-7 is een zwarte BMW 1-serie 116i uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2011 behoort tot de F20-generatie en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte formaat in het klein-midden segment.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 116i (2011) is N13B16A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met directe injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor is turbocharged en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid voor een compacte hatchback. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen verslijten (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turbo problemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 116i is een 6-versnellingsbak met achterwielaandrijving. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De BMW 1-serie 116i (2011) met kenteken 49-TDL-7 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met achterwielaandrijving. Let bij aankoop op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en relatief lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 49-TDL-7 uit 2012 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een krachtige 1598cc turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
13 januari 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
19 maart 2018
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,723 km geregistreerd

XXX,723 km
INFO
27 oktober 2013
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 6
december 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 7
december 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (49-TDL-7)

Wat is de APK status van 49-TDL-7?

De APK van 49-TDL-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-TDL-7 een import auto?

Nee, 49-TDL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-TDL-7 gehad?

49-TDL-7 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 116i exemplaren

Type Plaat