Kenteken check 49-TPJ-9

APK verlopen - 11+ eigenaars - 182.018 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-938224
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
49-TPJ-9
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio dCi 90
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-TPJ-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Renault Clio dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 49-TPJ-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 49-TPJ-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 49-TPJ-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 49-TPJ-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 49-TPJ-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.510
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
730 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K 67
Vergelijkbare kentekens
596 voertuigen
Keren opgezocht
924 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Gemiddelde waardebehoud
  • Beperkte prestaties door laag vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-TPJ-9 is een zwarte Renault Clio uit 2012 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.390.

De Renault Clio 1.5 dCi Collection uit 2009 heeft een 1461cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de K9K-motorfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk. Echter, de waardebehoud is gemiddeld en de auto kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 49-TPJ-9 uit 2012 is een zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
3 maart 2024
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
18 februari 2015
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
1 november 2014
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

81,322 km INFO
31 juli 2014
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

76,757 km INFO
5 juni 2014
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,223 km geregistreerd

69,223 km INFO
28 maart 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

59,098 km INFO
17 december 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,805 km geregistreerd

53,805 km INFO
13 augustus 2013
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-04-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K 67
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio dCi 90 (49-TPJ-9)

Wat is de APK status van 49-TPJ-9?

De APK van 49-TPJ-9 is verlopen op 20-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-TPJ-9 een import auto?

Nee, 49-TPJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-TPJ-9 gehad?

49-TPJ-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.5 dCi?

Gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Lagere wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Is de Renault Clio 1.5 dCi een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege het zuinige brandstofverbruik en lage kosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Let op
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig olieverbruik kan optreden.

Symptomen:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio dCi 90 exemplaren

Auto Nummerplaat