Kenteken check 49-TR-GN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 256.022 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 49TRGN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 49-TR-GN
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 49-TR-GN
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 49-TR-GN
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 49-TR-GN
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 49-TR-GN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1266 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor met 110 pk
- Robuuste en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 7,4 l/100 km)
- Lage wegenbelasting dankzij 81 pk motorvermogen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
Minpunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-TR-GN is een zwarte Toyota Corolla 1.6 VVT-i Terra uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €20.490. De auto is voorwielaangedreven en biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Corolla is de 3ZZ-FE. Deze DOHC 16-kleppen motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 4800 tpm. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van slijtage aan de distributieketting (timing chain), maar dit is minder frequent dan bij oudere ketting- of riemaandrijvingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie in deze Corolla is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Terra uit 2004 met kenteken 49-TR-GN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer of het onderhoud volgens schema is uitgevoerd en of er geen olielekkages zijn. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 49-TR-GN uit 2007 is een degelijke en betrouwbare keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een sterke 1.6 VVT-i motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 27
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 10
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 26
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (49-TR-GN)
Wat is de APK status van 49-TR-GN?
De APK van 49-TR-GN is verlopen op 18-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-TR-GN een import auto?
Nee, 49-TR-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TR-GN gehad?
49-TR-GN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten en moet mogelijk rond 150.000 km vervangen worden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorvervuiling.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten wielophanging onderdelen
Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat de rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, verminderde stabiliteit, ongelijkmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of onjuiste meterstanden.
Signalen:
Onregelmatige weergave van snelheid, brandstofniveau of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
