Kenteken check 49-TRP-3
APK verlopen - 4+ eigenaars - 151.283 km (peildatum feb 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken 49TRP3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 49-TRP-3
Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 49-TRP-3
Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 49-TRP-3
Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 49-TRP-3
Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 49-TRP-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Fiorino 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1446 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
- Betrouwbare 1.4 8V motor (motorcode 350A1000) met eenvoudige techniek
- Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,6-7,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting voor 54 pk benzinemotor in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder vlot dan moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 15-17 seconden)
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-TRP-3 is een zwarte Fiat Qubo uit 2012 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.
De Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 is uitgerust met de 1360cc 4-cilinder motor met motorcode 350A1000. Deze 8-kleppen motor levert 54 kW (73 pk) en heeft een multipoint injectiesysteem. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Qubo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 varieert momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt zijn waarde redelijk gezien de niche als praktische MPV. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie.
Deze zwarte Fiat Qubo met kenteken 49-TRP-3 uit 2012 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige 1.4 benzinemotor. Let bij aankoop op ketting- en koppelingstoestand en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 32
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur
APK keuring details: Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Veiligheidsgordel werkt niet goed
APK keuring details: Veiligheidsgordel werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (49-TRP-3)
Wat is de APK status van 49-TRP-3?
De APK van 49-TRP-3 is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-TRP-3 een import auto?
Nee, 49-TRP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TRP-3 gehad?
49-TRP-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Qubo 2008?
De motorcode is 350A1000, een 1360cc 4-cilinder 8-kleppen motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 54 kW, wat neerkomt op ongeveer 73 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en problemen veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals de gasklepsensor of lambda-sonde.
Signalen:
Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Fiorino 1.4 8V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
