Kenteken check 51-ZPR-3
APK geldig tot mei 2026 - 13+ eigenaars - 187.170 km (peildatum apr 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 51ZPR3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 51-ZPR-3
Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 51-ZPR-3
Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 51-ZPR-3
Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 51-ZPR-3
Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 51-ZPR-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat Fiorino 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1446 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
- Betrouwbare 1.4 8V motor (motorcode 350A1000) met eenvoudige techniek
- Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,6-7,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting voor 54 pk benzinemotor in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder vlot dan moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 15-17 seconden)
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-ZPR-3 is een witte Fiat Qubo uit 2012 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.
De Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 is uitgerust met de 1360cc 4-cilinder motor met motorcode 350A1000. Deze 8-kleppen motor levert 54 kW (73 pk) en heeft een multipoint injectiesysteem. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Qubo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 varieert momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt zijn waarde redelijk gezien de niche als praktische MPV. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie.
Deze witte Fiat Qubo met kenteken 51-ZPR-3 uit 2012 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige 1.4 benzinemotor. Let bij aankoop op ketting- en koppelingstoestand en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,084 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,142 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 28
APK keuring details: 59
APK keuring details: 02
APK keuring details: 01
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (51-ZPR-3)
Wat is de APK status van 51-ZPR-3?
De APK van 51-ZPR-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-ZPR-3 een import auto?
Ja, 51-ZPR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZPR-3 gehad?
51-ZPR-3 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Qubo 2008?
De motorcode is 350A1000, een 1360cc 4-cilinder 8-kleppen motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 54 kW, wat neerkomt op ongeveer 73 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en problemen veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals de gasklepsensor of lambda-sonde.
Kenmerken:
Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Fiorino 1.4 8V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
