Kenteken check 49-ZB-ZS
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 82.000 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 49ZBZS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2008) – Kenteken 49-ZB-ZS
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2008) – Kenteken 49-ZB-ZS
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2008) – Kenteken 49-ZB-ZS
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2008) – Kenteken 49-ZB-ZS
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2008) – Kenteken 49-ZB-ZS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1032 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 18-20 in de praktijk)
- Betrouwbare en eenvoudige 1240cc CR12DE motor
- Lage onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijke wegenbelasting door laag vermogen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Beperkte motorprestaties, acceleratie is traag (0-100 km/u circa 16 seconden)
- Kleine bagageruimte (circa 250 liter)
- Basisuitrusting, weinig luxe opties
- Minder comfortabel op lange snelwegritten door beperkte motorkracht
- Verouderd design en techniek vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 49-ZB-ZS is een grijze Nissan Micra 1.2 Mix uit 2008 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.
De motor van deze Nissan Micra 1.2 Mix is de CR12DE, een 1240cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 59 kW (80 pk). Deze motor levert een koppel van ongeveer 110 Nm bij 3600 tpm. Het is een natuurlijke aspiratie motor met multipoint brandstofinjectie, bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft geen turbo en staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar regelmatige controle van de distributieketting is aan te raden omdat deze een zwakker punt kan zijn bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Micra 1.2 Mix is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe en eenvoudige rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 20. De wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn kleine motor en lage cataloguswaarde.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Mix met kenteken 49-ZB-ZS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze auto een betaalbare en praktische keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 49-ZB-ZS uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1240cc CR12DE motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische stadsauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 52
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 40
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 36
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (49-ZB-ZS)
Wat is de APK status van 49-ZB-ZS?
De APK van 49-ZB-ZS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-ZB-ZS een import auto?
Nee, 49-ZB-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-ZB-ZS gehad?
49-ZB-ZS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Mix?
De motorcode is CR12DE, een 1.2 liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 59 kW, wat neerkomt op circa 80 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, oliegeur, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende lampjes of onjuiste meterstanden.
Signalen:
Onregelmatige weergave van meters, storingslampjes aan zonder duidelijke reden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1032 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.