Kenteken check 49-ZLG-7
APK verlopen - 5 eigenaars - 71.754 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 49ZLG7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 49-ZLG-7
Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 49-ZLG-7
Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 49-ZLG-7
Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 49-ZLG-7
Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 49-ZLG-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige aardgasmotor met lage brandstofkosten
- Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V motorbasis
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren en aardgasinstallatie vragen specialistisch onderhoud
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Matig waardebehoud door niche aardgasmarkt
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-ZLG-7 is een blauwe Fiat Qubo uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder motor op aardgas (Natural Power) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een zuinige aandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte gezinsauto met lage gebruikskosten.
De 1368cc motor in deze Fiat Qubo is een 1.4 8V Natural Power motor, bekend onder motorcode '312A1000' (Fiat 1.4 8V Fire motorbasis, aangepast voor aardgas). Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 103 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn specifiek voor aardgas aangepast, wat onderhoud vereist om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag, maar een versnellingsbakrevisie kan enkele honderden euro's kosten.
Het verbruik volgens WLTP voor de aardgasvariant ligt rond 4,5 kg aardgas per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 51 pk (37 kW) in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten drukt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Aardgasinstallaties vragen extra aandacht bij onderhoud, vooral injectoren en gasleidingen.
De huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow. uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde matig, mede door de niche van aardgasaandrijving. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor distributieketting en aardgasinstallatie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen.
Deze blauwe Fiat Qubo met kenteken 49-ZLG-7 uit 2013 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 8V aardgasmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit voor Nederlandse gezinnen die milieuvriendelijk willen rijden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,157 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 19
APK keuring details: 44
APK keuring details: 40
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 05
APK keuring details: 34
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (49-ZLG-7)
Wat is de APK status van 49-ZLG-7?
De APK van 49-ZLG-7 is verlopen op 04-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-ZLG-7 een import auto?
Nee, 49-ZLG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-ZLG-7 gehad?
49-ZLG-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 8V aardgasmotor in de Fiat Qubo?
De motorcode is 312A1000, een 1.4 8V Fire motor aangepast voor aardgas (Natural Power).
Hoeveel pk levert de 1.4 Nat.Pow. motor?
Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).
Wat is het gemiddeld aardgasverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,0 kg aardgas per 100 km gecombineerd, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,5 kg/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en incidentele reparaties aan motor en aardgasinstallatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo?
Voor 51 pk (37 kW) bedraagt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow.?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen aardgasinstallatie
Verstopping of slijtage van aardgasinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Elektronische storingen aardgasinstallatie
Sensoren en elektronische componenten van de aardgasinstallatie kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen tussen benzine en gas.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|