Kenteken check 49-ZP-RZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 220.271 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 49ZPRZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2008) – Kenteken 49-ZP-RZ
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2008) – Kenteken 49-ZP-RZ
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2008) – Kenteken 49-ZP-RZ
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2008) – Kenteken 49-ZP-RZ
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2008) – Kenteken 49-ZP-RZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede brandstofefficiëntie
- Ruim interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Matig olieverbruik
- Geen turbo beschikbaar
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-ZP-RZ is een grijze Toyota Avensis uit 2008 met een 1794cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de prestaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota Avensis 1.8 VVTi uit 2006 heeft een 1ZZ-FE motor met een vermogen van 95 kW (129 pk) bij 6000 RPM. De motorcode is 1ZZ-FE. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en matig olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Toyota Avensis 1.8 VVTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 1.8 VVTi is volgens de NEDC-normen ongeveer 39.2 mpg (6 L/100km) gecombineerd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
De Toyota Avensis 1.8 VVTi Luna uit 2006 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen aan de timing chain en matig olieverbruik.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 49-ZP-RZ uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare middenklasse auto zoekt. Zorg ervoor dat u regelmatig onderhoud uitvoert om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
APK keuring details: 00
APK keuring details: 44
APK keuring details: 28
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
APK keuring details: 19
APK keuring details: 29
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (49-ZP-RZ)
Wat is de APK status van 49-ZP-RZ?
De APK van 49-ZP-RZ is verlopen op 22-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-ZP-RZ een import auto?
Nee, 49-ZP-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-ZP-RZ gehad?
49-ZP-RZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Avensis 1.8 VVTi?
De top snelheid is ongeveer 130.5 mph (210 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 1.8 VVTi?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (6 L/100km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €180 per jaar.
Welke transmissie heeft de Toyota Avensis 1.8 VVTi?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Matig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
