Kenteken check 49-ZVZ-6

APK verlopen - 9+ eigenaars - 347.132 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-123229
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
49-ZVZ-6
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-ZVZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2013) – Kenteken 49-ZVZ-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2013) – Kenteken 49-ZVZ-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2013) – Kenteken 49-ZVZ-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2013) – Kenteken 49-ZVZ-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2013) – Kenteken 49-ZVZ-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.834
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SH
Soortgelijke auto's in NL
238 voertuigen
Populariteit
169 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter SkyActiv-D dieselmotor met 110 pk.
  • Sportief en scherp rijgedrag met precieze handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Goede uitrusting in TS+ Lease Pack uitvoering.
  • Degelijk onderhoudsnetwerk en relatief betaalbare onderdelen.

Nadelen

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan slijten bij intensief gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik koppelingsslijtage vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel van 110 pk.
  • Firmere vering kan minder comfortabel zijn voor sommige gebruikers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-ZVZ-6 is een zwarte Mazda 6 2.2D TS+ Lease Pack uit 2013 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €35.090 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De motor in deze Mazda 6 is de 2.2-liter SkyActiv-D diesel met een cilinderinhoud van 2191cc, 4 cilinders in lijn, DOHC en common rail brandstofinjectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als R2, met een vermogen van 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 310-350 Nm afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een turbo met intercooler en een compressieverhouding van ongeveer 14:1. Bekende problemen zijn onder andere een mogelijke timing chain slijtage (matig risico), problemen met de brandstofinjectoren (licht tot matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 6 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen bij slijtage, wat gemiddeld tussen de €600 en €1200 kan kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 6 2.2D TS+ Lease Pack met kenteken 49-ZVZ-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit is aan te raden om de transmissie soepelheid te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 49-ZVZ-6 uit 2013 is een betrouwbare en sportieve middenklasse diesel sedan met een efficiënte 2.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 december 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
2 juni 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
30 juni 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
31 maart 2020
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,223 km geregistreerd

57,223 km INFO
22 maart 2016
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

56,055 km INFO
10 oktober 2015
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

18,251 km INFO
7 maart 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

15,423 km INFO
10 december 2013
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

14,044 km INFO
19 oktober 2013
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

13,059 km INFO
1 oktober 2013
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 1
december 2023
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 2
december 2023
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 3
december 2023
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 4
december 2023
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 5
december 2023
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 6
juli 2025
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 7
juli 2025
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2013 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SH
Type motor Diesel
Motorinhoud 2191 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 645 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (49-ZVZ-6)

Wat is de APK status van 49-ZVZ-6?

De APK van 49-ZVZ-6 is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-ZVZ-6 een import auto?

Nee, 49-ZVZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-ZVZ-6 gehad?

49-ZVZ-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2D motor in deze Mazda 6?

De motorcode is meestal R2, een 2.2-liter SkyActiv-D dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 2.2D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 2.2D uit 2012?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren los of defect

Injectoren kunnen niet goed vastzitten of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Kritiek
Chassis

Corrosie parkeerremmechanisme

Corrosie kan de werking van de parkeerrem verminderen, wat risico op wegrollen geeft.

Kenmerken:

Parkeerrem werkt niet goed, auto rolt weg bij stilstand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP in Nederland

Model Kenteken