Kenteken check 5-KDZ-67

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 215.991 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-723085
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-KDZ-67
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace TCe 170
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KDZ-67: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Espace TCe 170 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 5-KDZ-67

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 5-KDZ-67

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 5-KDZ-67

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 5-KDZ-67

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 5-KDZ-67

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.074
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
153 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R V7
Soortgelijke auto's in NL
89 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Espace TCe 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Degelijke 2.0T benzinemotor met voldoende vermogen (125 pk).
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Dynamique uitvoering, inclusief TomTom navigatie.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injecteurproblemen kunnen leiden tot motoronregelmatigheden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KDZ-67 is een zwarte Renault Grand Espace 2.0T Dynamique 7p uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV uit 2012 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €43.385.

De 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Renault Grand Espace is waarschijnlijk de F4R motorcode, een bekende 2.0-liter benzinemotor van Renault met turbo en intercooler. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van injecteurproblemen die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering of koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0T benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Dynamique 7p uit 2012 met kenteken 5-KDZ-67 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de auto geen grote schade heeft gehad en dat alle elektronische systemen functioneren.

Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 5-KDZ-67 uit 2013 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0T benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Grand Espace een praktische gezinsauto zijn met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
3 februari 2020
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

28 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F4R V7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 699 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace TCe 170 (5-KDZ-67)

Wat is de APK status van 5-KDZ-67?

De APK van 5-KDZ-67 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KDZ-67 een import auto?

Nee, 5-KDZ-67 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KDZ-67 gehad?

5-KDZ-67 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2012?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Espace TCe 170 exemplaren

Model Kenteken