Kenteken check 5-KGK-56
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 124.086 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 5KGK56
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Multipla 1.6 16V (2004) – Kenteken 5-KGK-56
Waardebehoud Fiat Multipla 1.6 16V (2004) – Kenteken 5-KGK-56
Onderhoud Fiat Multipla 1.6 16V (2004) – Kenteken 5-KGK-56
Veiligheid Fiat Multipla 1.6 16V (2004) – Kenteken 5-KGK-56
Prestaties Fiat Multipla 1.6 16V (2004) – Kenteken 5-KGK-56
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Multipla 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1426 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met 6 zitplaatsen.
- Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wendbaarheid en voorwielaandrijving geschikt voor stadsverkeer.
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare wegenbelasting voor 76 pk.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Elektrische storingen komen regelmatig voor, zoals bij ramen en centrale vergrendeling.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Brandstofverbruik is relatief hoog in vergelijking met modernere MPV's.
- Interieurmaterialen kunnen snel slijten en zijn minder duurzaam.
- Roestvorming bij jacking points en onderzijde carrosserie mogelijk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-KGK-56 is een oranje Fiat Multipla 1.6-16V Dynamic uit 2004 met een 1581cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze MPV uit 2004 staat bekend om zijn praktische indeling en ruime interieur, met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €23.345.
De 1581cc motor in deze Fiat Multipla heeft de motorcode waarschijnlijk '182B6.000', een 1.6 16-kleppen benzinemotor van Fiat. Deze motor levert 76 pk en is relatief eenvoudig van opzet. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat Multipla 1.6-16V Dynamic is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de koppeling en schakelmoeilijkheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €400-€600. Regelmatige controle van de transmissievloeistof en koppeling verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor 76 pk in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €600 tot €900. Reparaties aan ophanging en elektrische componenten kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Fiat Multipla 1.6-16V Dynamic met kenteken 5-KGK-56 is het belangrijk om de distributieketting te controleren op slijtage en geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op elektrische functies zoals ramen en centrale vergrendeling, die soms storingen vertonen. Inspecteer de carrosserie op roest, vooral bij de jacking points. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie verdient de voorkeur.
Deze oranje Fiat Multipla met kenteken 5-KGK-56 uit 2004 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6-16V benzinemotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en elektrische componenten, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met veel binnenruimte.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,243 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 56
APK keuring details: 29
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Multipla 1.6 16V (5-KGK-56)
Wat is de APK status van 5-KGK-56?
De APK van 5-KGK-56 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KGK-56 een import auto?
Ja, 5-KGK-56 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KGK-56 gehad?
5-KGK-56 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Fiat Multipla 2004?
De motorcode is waarschijnlijk 182B6.000, een 1.6 16-kleppen benzinemotor van Fiat met 1581cc en 76 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Multipla in Nederland?
Voor een 76 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en schakelmoeilijkheden komen voor, vooral bij intensief gebruik. Vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Elektrische storingen
Storingen aan elektrische componenten zoals elektrische ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen vaak voor.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert, dashboardlampjes knipperen.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling, schakelproblemen.
Roestvorming bij jacking points
Roest kan ontstaan bij de jacking points en onderzijde van de carrosserie, wat de carrosserie-sterkte kan aantasten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar bij wielophanging en onderkant auto, mogelijk roestdoorbraak.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Multipla 1.6 16V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
