Kenteken check 5-KLJ-87

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 129.700 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-946099
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-KLJ-87
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i40 2.0 GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KLJ-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i40 2.0 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai i40 2.0 GDI (2013) – Kenteken 5-KLJ-87

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Hyundai i40 2.0 GDI (2013) – Kenteken 5-KLJ-87

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai i40 2.0 GDI (2013) – Kenteken 5-KLJ-87

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai i40 2.0 GDI (2013) – Kenteken 5-KLJ-87

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Hyundai i40 2.0 GDI (2013) – Kenteken 5-KLJ-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 43.190
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
84 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4NC
Soortgelijke auto's in NL
101 voertuigen
Aantal keren bekeken
765 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i40 2.0 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1516 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met een grote kofferbak (circa 553 liter)
  • Betrouwbare 2.0 GDI motor met directe injectie voor betere efficiëntie
  • Comfortabele automatische transmissie met 6 versnellingen
  • Goede veiligheidsuitrusting en EuroNCAP 5-sterren beoordeling
  • Relatief gunstige onderhoudskosten en wegenbelasting voor segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne uitrusting voor bouwjaar

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Automaat kan schokkerig schakelen zonder goed onderhoud
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door atmosferische motor
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-KLJ-87 is een zwarte Hyundai i40 Wagon 2.0 GDI i-Catcher uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €42.690 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De motor in deze Hyundai i40 Wagon is de 2.0 GDI (Gasoline Direct Injection) met een inhoud van 1999cc, een inline 4-cilinder motor met DOHC en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Nu 2.0 GDi'. Deze motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en is bekend om zijn relatief soepele prestaties en directe injectie voor betere efficiëntie. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, het is een atmosferische benzinemotor. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing ketting, die bij hoge kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de Hyundai i40 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 2.0 GDI i-Catcher met kenteken 5-KLJ-87 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele geluiden van de timing ketting en let op soepel schakelen van de automaat. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Hyundai i40 Wagon met kenteken 5-KLJ-87 uit 2013 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 2.0 GDI benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Navigatie €1500
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
2 augustus 2019
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Bestuurdersstoel zit niet goed vast

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Hyundai i40 2.0 GDI 2013 – Afbeelding 1
Hyundai i40 2.0 GDI 2013 – Afbeelding 2
Hyundai i40 2.0 GDI 2013 – Afbeelding 3
Hyundai i40 2.0 GDI 2013 – Afbeelding 4
Hyundai i40 2.0 GDI 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4NC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 534 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i40 2.0 GDI (5-KLJ-87)

Wat is de APK status van 5-KLJ-87?

De APK van 5-KLJ-87 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KLJ-87 een import auto?

Nee, 5-KLJ-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KLJ-87 gehad?

5-KLJ-87 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 GDI motor in de Hyundai i40 Wagon?

De motorcode van de 2.0 GDI benzinemotor in de Hyundai i40 Wagon is doorgaans 'Nu 2.0 GDi'.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhouden, met name tijdig verversen van de transmissievloeistof voorkomt problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,5 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzine Hyundai i40 ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 2.0 GDI uit 2011?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen of vastlopers in het multimedia- of navigatiesysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Minimaal
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Normale slijtage van remmen en ophangingsonderdelen kan bij hogere kilometerstanden optreden.

Kenmerken:

Piepen remmen, klapperen of bonken bij rijden over hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i40 2.0 GDI modellen

Voertuig Registratie