Kenteken check 5-KNT-17
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 188.036 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 5KNT17
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2012) – Kenteken 5-KNT-17
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2012) – Kenteken 5-KNT-17
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2012) – Kenteken 5-KNT-17
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2012) – Kenteken 5-KNT-17
Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2012) – Kenteken 5-KNT-17
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1240 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig dieselverbruik rond 4,0-4,5 l/100 km in de praktijk
- Degelijke en betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor (motorcode CAYC)
- Compacte en praktische 5-deurs hatchback met goede rijeigenschappen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Pro Line Business uitvoering met extra uitrusting
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
Volledige analyse
Kenteken 5-KNT-17 is een witte Audi A1 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line Business uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair onder Nederlandse autokopers.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A1 Sportback draagt meestal de motorcode CAYC. Deze motor levert 77 pk (105 pk volgens sommige specificaties) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
De huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI uit 2012 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motor en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken 5-KNT-17 uit 2012 is een compacte, zuinige en betrouwbare dieselhatchback met een degelijke 1598cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 02
APK keuring details: 44
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 42
APK keuring details: 08
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (5-KNT-17)
Wat is de APK status van 5-KNT-17?
De APK van 5-KNT-17 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KNT-17 een import auto?
Ja, 5-KNT-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KNT-17 gehad?
5-KNT-17 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A1 Sportback uit 2012?
De motorcode is meestal CAYC voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
De motor levert officieel 77 pk (105 pk volgens sommige specificaties), wat overeenkomt met ongeveer 77 kW.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Belangrijke problemen zijn versleten timing chain, turbo falen en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Versleten timing chain
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat ratelen en mogelijk motorschade veroorzaakt.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.6 TDI modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
