Kenteken check 5-KPN-98

APK verlopen - 2+ eigenaars - 454.115 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-069139
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-KPN-98
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio Grandtour ENERGY dCi 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KPN-98: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2013

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 5-KPN-98

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 5-KPN-98

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 5-KPN-98

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 5-KPN-98

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 5-KPN-98

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 19.575
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
203 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K B6
Aantal in Nederland
244 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.045 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1196 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi motor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Praktische en ruime stationwagen met flexibel interieur
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-KPN-98 is een witte Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert zuinigheid met praktische ruimte en werd nieuw geleverd voor €20.990.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.5 dCi met motorcode K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud. De motor levert een koppel van circa 200 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression uit 2013 met kenteken 5-KPN-98 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, praktische en compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie goed gedocumenteerd zijn.

Deze witte Renault Clio Estate met kenteken 5-KPN-98 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een efficiënte 1.5 dCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen praktische ruimte, rijcomfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K B6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 451 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (5-KPN-98)

Wat is de APK status van 5-KPN-98?

De APK van 5-KPN-98 is verlopen op 21-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KPN-98 een import auto?

Nee, 5-KPN-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KPN-98 gehad?

5-KPN-98 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Soms lekkage bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1196 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 modellen

Voertuig Registratie