Kenteken check 5-KSP-82

APK verlopen - 7+ eigenaars - 172.682 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-160397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-KSP-82
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KSP-82: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 5-KSP-82

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 5-KSP-82

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 5-KSP-82

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 5-KSP-82

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 5-KSP-82

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.584
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A14XER
Aantal in Nederland
473 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1398cc A14XER motor met kettingaandrijving
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1550 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7 l/100 km)
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Comfortabele zit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijtage veroorzaken (matig probleem)
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelen soms stroef
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere beladingen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met turbo-varianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KSP-82 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition uit 2011 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A14XER. Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turboversie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een 5-versnellingsbak (F17-manueel). Deze bak staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt (yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Reparaties aan de transmissie zijn zelden noodzakelijk bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De nieuwprijs was €21.595, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition met kenteken 5-KSP-82 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral ketting- en olieverbruik gerelateerde punten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 5-KSP-82 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op kettingonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
29 februari 2024
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
10 juli 2013
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A14XER
Type motor Benzine
Motorinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 (5-KSP-82)

Wat is de APK status van 5-KSP-82?

De APK van 5-KSP-82 is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KSP-82 een import auto?

Ja, 5-KSP-82 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KSP-82 gehad?

5-KSP-82 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14XER, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk in sommige uitvoeringen), met een koppel van 200 Nm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km WLTP.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelen bemoeilijken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 exemplaren

Model Kenteken