Kenteken check 5-SHS-41

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 202.562 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-223622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-SHS-41
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso THP 155
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SHS-41: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 5-SHS-41

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 5-SHS-41

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 5-SHS-41

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 5-SHS-41

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 5-SHS-41

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 34.310
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5F02
Vergelijkbare voertuigen in NL
457 voertuigen
Keren opgezocht
878 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen (afhankelijk uitvoering)
  • Efficiënte 1.6 THP turbomotor met 115 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2013
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke wegenbelasting voor benzinemotor

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen bij onvoldoende onderhoud
  • Timingketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Soms problemen met koelfan en elektrische componenten gemeld
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorreparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-SHS-41 is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 THP) die 115 pk levert. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €33.040.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso is onderdeel van de PSA EP6 (Prince) motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als EP6C of EP6DT. Deze 1.6 THP motor is een turbobenzinemotor met directe injectie en 4 cilinders. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo- en injectorfalen, en in sommige gevallen verhoogd olieverbruik. De timingketting kan ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorstoringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de 1.6 THP Grand C4 Picasso staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is belangrijk. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP uit 2013 met kenteken 5-SHS-41 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timingketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een diagnose met een OBD-lezer kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 5-SHS-41 uit 2013 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en turbo betrouwbaar kunnen zijn bij goed onderhoud, zijn er bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren. De handgeschakelde transmissie is over het algemeen degelijk. Met een marktwaarde rond de €8.000 en redelijke onderhoudskosten is dit model een interessante keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt, mits goed gecontroleerd voor aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
12 juni 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,709 km geregistreerd

XXX,709 km
INFO
28 september 2022
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 augustus 2015
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

28,000 km INFO
27 december 2014
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

28,733 km INFO
13 december 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

10,000 km INFO
22 februari 2014
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 1
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 2
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 3
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 4
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 5
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 6
november 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 7
november 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5F02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 728 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (5-SHS-41)

Wat is de APK status van 5-SHS-41?

De APK van 5-SHS-41 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SHS-41 een import auto?

Nee, 5-SHS-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SHS-41 gehad?

5-SHS-41 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is meestal EP6C of EP6DT, onderdeel van de PSA Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 THP motor?

De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent bekende problemen met turbo, injectoren en timingketting.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo falen en koelfan problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of koelfan die blijft draaien door sensorproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, koelfan die niet stopt na motor uit.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistof lekkage bij thermostaathuis

Lekkage door defecte afdichting thermostaathuis.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motor oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 155 modellen

Type Plaat