Kenteken check 5-SRF-26

APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 186.832 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-508982
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-SRF-26
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SRF-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
BMW 116i 2013

Betrouwbaarheid BMW 116i (2013) – Kenteken 5-SRF-26

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud BMW 116i (2013) – Kenteken 5-SRF-26

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 116i (2013) – Kenteken 5-SRF-26

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW 116i (2013) – Kenteken 5-SRF-26

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 116i (2013) – Kenteken 5-SRF-26

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.703
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N13B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
234 voertuigen
Bekeken
748 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor betere handling en rijplezier
  • Efficiënte 1.6-liter turbo motor met een goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van BMW
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve hatchback
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo-onderhoud vereist om problemen te voorkomen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 100 pk
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld in dit segment

Volledige analyse

Kenteken 5-SRF-26 is een witte BMW 1-serie 116i EDE Business Sport uit 2013, modeljaar 2011. Deze compacte hatchback heeft een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De auto is achterwielaangedreven en stond nieuw geprijsd rond €30.585.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in de BMW 116i EDE Business Sport uit 2011 is N13B16AG. Dit is een 1.6-liter turbo viercilinder met DOHC en variabele kleptiming, goed voor circa 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. De motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen, maar deze zijn minder frequent. Turbo-problemen komen minder vaak voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring met goede balans en handling, wat deze 1-serie onderscheidt van veel concurrenten in het segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of koppeling kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i EDE Business Sport uit 2011 met kenteken 5-SRF-26 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en schakeling te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 5-SRF-26 uit 2013 is een sportieve, compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede rijervaring dankzij achterwielaandrijving en degelijke prestaties. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

XXX,347 km
INFO
17 oktober 2019
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

BMW 116i 2013 – Afbeelding 1
BMW 116i 2013 – Afbeelding 2
BMW 116i 2013 – Afbeelding 3
BMW 116i 2013 – Afbeelding 4
BMW 116i 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N13B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 116i (5-SRF-26)

Wat is de APK status van 5-SRF-26?

De APK van 5-SRF-26 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SRF-26 een import auto?

Nee, 5-SRF-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SRF-26 gehad?

5-SRF-26 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter turbo viercilinder met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren falen of verstoppen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Turbo problemen (minder frequent)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116i kentekens

Auto Nummerplaat