Kenteken check 5-SXK-91

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 179.834 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-692745
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-SXK-91
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.6 16V ESP
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SXK-91: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 5-SXK-91

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 5-SXK-91

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 5-SXK-91

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 5-SXK-91

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 5-SXK-91

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
286 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M D8
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en soepele 1.6 16v motor met 112 pk
  • Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
  • Luxe Initiale-uitvoering met extra comfort en afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 benzinemotor
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
  • Goede wegligging en stuurgedrag voor zijn klasse

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge km-standen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-SXK-91 is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Initiale uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.865 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en luxe uitrusting voor zijn klasse.

De motor van deze Renault Clio 1.6-16V Initiale is een 1598cc viercilinder met 16 kleppen, bekend onder motorcode F4R (algemeen voor Renault 1.6 16v benzinemotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 148 Nm koppel. Het is een natuurlijke aspiratie motor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van circa 9,6 seconden van 0-100 km/u en een topsnelheid rond 195 km/u. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden (1 op 14,3).

De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die goed past bij de motor. Bekende problemen met de automaat zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

De wegenbelasting voor deze Renault Clio met 82 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Clio 1.6-16V Initiale uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Initiale met automaat en kenteken 5-SXK-91 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn vervangen. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en eventuele kettingslijtage. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een auto van dit bouwjaar.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 5-SXK-91 uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een krachtige 1.6 16v motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor de automaat en motoronderhoud essentieel blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Navigatie €1100

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
13 oktober 2017
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (5-SXK-91)

Wat is de APK status van 5-SXK-91?

De APK van 5-SXK-91 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SXK-91 een import auto?

Ja, 5-SXK-91 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SXK-91 gehad?

5-SXK-91 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16v motor in deze Clio?

De motorcode is meestal F4R voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.6 16V ESP kentekens

Model Kenteken