Kenteken check 5-SZB-86

APK verlopen - 5+ eigenaars - 275.800 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-743652
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
5-SZB-86
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI BMT
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SZB-86: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 5-SZB-86

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 5-SZB-86

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 5-SZB-86

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 5-SZB-86

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 5-SZB-86

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 39.729
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
271 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
938 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1557 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik (ca. 1 op 22)
  • Comfortabele 6-traps automaat met soepel schakelen
  • Ruime en praktische stationwagen met 603 liter bagageruimte
  • Sportieve R-Line uitvoering met extra luxe en uitstraling
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica problemen geven
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor automaat en dieselmotor
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller door dieselgerelateerde regelgeving en imago

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-SZB-86 is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI R-Line Executive Edition BlueMotion uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2010 combineert een sportief uiterlijk met zuinige BlueMotion-technologie en een comfortabele automaat, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische middenklasse stationwagen.

De motor van deze Passat Variant is een 1.6 liter (1598cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van uitvoering. Deze Common Rail motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (vanaf 1500 tpm), wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De BlueMotion uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met onder meer start-stopsysteem en rolweerstandsarme banden. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Defecten kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige reparatie zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Voor kopers die een betrouwbare, zuinige en ruime stationwagen zoeken is deze Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI R-Line Executive Edition BlueMotion een goede keuze, mits het onderhoud goed is bijgehouden. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Let op eventuele schokkerige automaatwerking. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede brandstofverbruik en comfort is het een praktische auto voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 5-SZB-86 uit 2014 is een degelijke en zuinige middenklasse stationwagen met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. De R-Line Executive Edition BlueMotion biedt een sportieve uitstraling gecombineerd met zuinigheid en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2765
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2022

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
13 juli 2022
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (5-SZB-86)

Wat is de APK status van 5-SZB-86?

De APK van 5-SZB-86 is verlopen op 04-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-SZB-86 een import auto?

Nee, 5-SZB-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SZB-86 gehad?

5-SZB-86 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps DSG automaat is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen, onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Officieel 1 op 22,7, in de praktijk vaak rond 1 op 20 tot 1 op 21 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica van de DSG-automaat kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen in versnelling.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 TDI BMT modellen

Auto Nummerplaat