Kenteken check 5-SZT-86

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 124.372 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-760950
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-SZT-86
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai+2 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SZT-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2014

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 5-SZT-86

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 5-SZT-86

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 5-SZT-86

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 5-SZT-86

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 5-SZT-86

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
180 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HR16
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Bekeken
176 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte voor zeven personen
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen 4WD standaard
  • Beperkte opties voor off-road gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-SZT-86 is een rode Nissan Qashqai +2 uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De Qashqai +2 biedt plaats aan zeven personen en is uitgerust met een handmatige transmissie.

De motor van de Nissan Qashqai +2 1.6 heeft een vermogen van 86 pk en is een inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde DOHC motor met multi-point brandstofinjectie[1].

De handmatige transmissie van de Qashqai +2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen[2].

Het brandstofverbruik van de Qashqai +2 1.6 is gemiddeld 34.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €800 voor APK en service[4].

De Nissan Qashqai +2 1.6 is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige gevallen kunnen optreden[8].

Deze rode Nissan Qashqai +2 met kenteken 5-SZT-86 uit 2014 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

XXX,372 km
INFO
6 januari 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR16
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 117 pk (86 kW)
Trekkracht 158 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 792 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (5-SZT-86)

Wat is de APK status van 5-SZT-86?

De APK van 5-SZT-86 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SZT-86 een import auto?

Nee, 5-SZT-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SZT-86 gehad?

5-SZT-86 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai +2 1.6?

De topsnelheid is 110 mph (177 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 34.6 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB-tarieven en kan variëren. Gemiddeld kost het ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €800 per jaar voor APK en service[4].

Is de Qashqai +2 geschikt voor off-road gebruik?

Nee, de Qashqai +2 is niet ontworpen voor intensief off-road gebruik, maar kan optioneel worden uitgerust met een ALL-MODE 4WD systeem[2].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Vaker oliepeil controleren

Matig risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Signalen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai+2 1.6 modellen

Auto Nummerplaat