Kenteken check 5-TGF-00

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 173.642 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-104734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-TGF-00
Automerk
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
GS 300h
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TGF-00: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Lexus GS 300h 2014

Betrouwbaarheid Lexus GS 300h (2014) – Kenteken 5-TGF-00

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Lexus GS 300h (2014) – Kenteken 5-TGF-00

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus GS 300h (2014) – Kenteken 5-TGF-00

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Lexus GS 300h (2014) – Kenteken 5-TGF-00

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus GS 300h (2014) – Kenteken 5-TGF-00

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 57.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2GR-FSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
100 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Lexus GS 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2AR-FXE hybride motor met lage olieverbruik.
  • Soepel en onderhoudsarm eCVT automaat specifiek voor hybride systemen.
  • Luxe en comfortabele Luxury Line uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride technologie.
  • Goede balans tussen prestaties (133 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur van Lexus modellen.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's.
  • Complexe hybride techniek kan reparaties duur maken bij grote defecten.
  • Beperkte sportieve rijervaring door focus op comfort en zuinigheid.
  • Mogelijke slijtage aan ophanging en stuurdelen na hoge kilometerstanden.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige klassieke benzine-Lexus GS modellen.
  • Beperkte beschikbaarheid van gespecialiseerde hybride monteurs in sommige regio's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-TGF-00 is een bruine Lexus GS 300h Luxury Line uit 2014 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en een krachtige 133 pk aandrijving.

De 2494cc 4-cilinder hybride motor in de Lexus GS 300h uit 2012 is onderdeel van de Toyota/Lexus 2AR-FXE motorfamilie, specifiek ontworpen voor hybride toepassingen. Deze motor werkt samen met een elektromotor in een hybride systeem dat zorgt voor een totaal vermogen van ongeveer 220 pk gecombineerd. De motorcode is 2AR-FXE. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mede door het hybride karakter waarbij de verbrandingsmotor minder belast wordt.

De automaat in de GS 300h is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek ontworpen voor hybride systemen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten zoals schokken of slippen bij deze generatie. Wel is periodiek onderhoud aan de transmissiekoeling en vloeistof aanbevolen om optimale prestaties te behouden. Reparatiekosten kunnen bij onverwachte defecten hoog zijn vanwege de complexiteit van het hybride aandrijfsysteem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk benzinehybride in Nederland valt in een gunstige categorie, doorgaans rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn door hybride techniek.

Bij aankoop van een Lexus GS 300h uit 2012 met kenteken 5-TGF-00 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van het hybride systeem en de eCVT transmissie. Controleer op eventuele foutmeldingen in het dashboard en laat een diagnose uitvoeren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De Luxury Line uitvoering biedt extra comfort en luxe opties die de meerwaarde verhogen.

Deze bruine Lexus GS 300h met kenteken 5-TGF-00 uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele hybride sedan met een efficiënte 2494cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, geschikt voor wie een ruime en duurzame middenklasser zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €850
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €2300
Metallic lak €990
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
7 oktober 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,436 km geregistreerd

XXX,436 km
INFO
7 januari 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

XXX,380 km
INFO
7 mei 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Lexus GS 300h 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Lexus GS 300h 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Lexus GS 300h 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Lexus GS 300h 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Lexus GS 300h 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2GR-FSE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lexus GS 300h (5-TGF-00)

Wat is de APK status van 5-TGF-00?

De APK van 5-TGF-00 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TGF-00 een import auto?

Nee, 5-TGF-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TGF-00 gehad?

5-TGF-00 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus GS 300h uit 2012?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder hybride motor speciaal ontwikkeld voor Lexus hybride modellen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij de 2AR-FXE hybride motor zijn timing chain problemen zeer zeldzaam en niet algemeen bekend als een zwakke plek.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Lexus GS 300h?

De eCVT automaat is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, mits periodiek onderhoud aan transmissievloeistof en koeling wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride sedan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus GS 300h Luxury Line uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Carrosserie/Elektronica

Problemen met tankklep en sluitmechanisme

Defecte of vastzittende tankklep die niet goed opent of sluit.

Signalen:

Tankklep opent niet bij ontgrendeling, brandstof tanken wordt lastig.

Matig risico
Chassis/Ophanging

Versnelde slijtage van voorste draagarmen en kogelgewrichten

Snelle slijtage van de voorste draagarmen en kogelgewrichten, wat kan leiden tot speling en onveilig rijgedrag.

Signalen:

Klapperende geluiden bij oneffenheden, onstabiel stuurgevoel.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Sporadische foutmeldingen in het hybride systeem door sensor- of bedradingproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Eerdere generatie motorproblemen (niet specifiek 2012 GS 300h)

Bij oudere GS 300 modellen motorproblemen zoals oliesludge en timing chain slijtage, minder relevant voor 2012 hybride variant.

Signalen:

Motorstoringen, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissiekoeling onvoldoende onderhouden

Gebrek aan periodiek onderhoud kan leiden tot oververhitting van de eCVT transmissie.

Signalen:

Verminderde schakelsnelheid, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus GS 300h modellen

Type Plaat