Kenteken check NB-285-G

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 133.792 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-396052
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NB-285-G
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
GS 300h
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-285-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Lexus GS 300h 2017

Betrouwbaarheid Lexus GS 300h (2017) – Kenteken NB-285-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Lexus GS 300h (2017) – Kenteken NB-285-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Lexus GS 300h (2017) – Kenteken NB-285-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Lexus GS 300h (2017) – Kenteken NB-285-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus GS 300h (2017) – Kenteken NB-285-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.095
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
341 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2AR-FSE
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus GS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 2AR-FSE 2494cc hybride motor met lage emissies
  • Sportief afgestelde F Sport Line ophanging en styling
  • Automatische transmissie afgestemd op hybride systeem voor soepel rijgedrag
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5-6 l/100 km)
  • Gunstige wegenbelasting dankzij hybride technologie en lage CO2-uitstoot
  • Comfortabel en ruim interieur met luxe afwerking

Minpunten

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Hybride batterij kan na lange tijd kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen
  • Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten
  • Sportieve afstelling kan voor sommige gebruikers iets stug zijn

Volledige analyse

Kenteken NB-285-G is een zwarte Lexus GS 300h F Sport Line uit 2017 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment combineert sportieve rijeigenschappen met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €67.875.

De 2494cc 4-cilinder hybride motor in de Lexus GS 300h F Sport Line draagt de motorcode 2AR-FSE. Dit is een DOHC (Double Overhead Camshaft) motor met variabele kleptiming (VVT) en dual-injectie (direct en port fuel injection). De combinatie met een elektromotor levert een systeemvermogen van circa 164 kW (223 pk). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel problemen met de timing ketting kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze hybride 4-cilinder motor, injectoren zijn over het algemeen duurzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De Lexus GS 300h F Sport Line is uitgerust met een automatische transmissie die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Dit betreft een CVT-achtige automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen aanbevolen. De handling van de F Sport Line is sportiever afgesteld met een aangepaste ophanging en stuurinrichting, wat zorgt voor een dynamische rijervaring zonder comfort te verliezen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Lexus GS 300h ligt rond de 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de gunstige CO2-uitstoot van circa 104 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Lexus staat bekend om zijn degelijkheid en lage storingsgevoeligheid.

Bij aankoop van een Lexus GS 300h F Sport Line met kenteken NB-285-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van slijtage aan de hybride batterij en transmissie. Controleer ook de staat van de remmen en banden, zeker bij sportieve F Sport uitvoeringen. De marktwaarde van deze uitvoering blijft redelijk stabiel door de combinatie van luxe, sportiviteit en zuinigheid. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Lexus GS 300h F Sport Line met kenteken NB-285-G uit 2017 is een betrouwbare, sportieve en zuinige hybride sedan die zich goed leent voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Met een sterke motor, soepele automaat en een goede balans tussen prestaties en comfort biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele slijtage, maar over het algemeen is dit model een verstandige keuze binnen het segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €990
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,488 km geregistreerd

XXX,488 km
INFO
15 mei 2019
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
5 januari 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

34,211 km INFO
5 januari 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

40,000 km INFO
5 januari 2017
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Lexus GS 300h 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2AR-FSE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lexus GS 300h (NB-285-G)

Wat is de APK status van NB-285-G?

De APK van NB-285-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-285-G een import auto?

Nee, NB-285-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-285-G gehad?

NB-285-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus GS 300h F Sport Line?

De motorcode is 2AR-FSE, een 2.5-liter 4-cilinder hybride motor met directe en port fuel injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lexus?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 300h F Sport Line?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 6 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijflijn en lage CO2-uitstoot, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals olieverbruik of turbo defecten?

De 2AR-FSE motor heeft geen turbo en staat niet bekend om excessief olieverbruik; problemen zijn zeldzaam maar timing ketting slijtage kan voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Symptomen:

Verminderde elektrische actieradius, hogere brandstofconsumptie.

Matig risico
Transmissie

Transmissie onderhoudsgevoeligheid

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen ontstaan door onvoldoende onderhoud, zoals versleten vloeistof of mechanische slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage door sportief gebruik

De F Sport uitvoering heeft grotere remmen die bij intensief sportief rijden sneller slijten.

Symptomen:

Verminderde remkracht, piepende remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus GS 300h modellen

Type Plaat