Kenteken check 5-TGH-22

7 eigenaars - 293.123 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-106720
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
5-TGH-22
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.4 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TGH-22: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 5-TGH-22

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 5-TGH-22

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 5-TGH-22

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 5-TGH-22

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 5-TGH-22

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.510
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHP
Vergelijkbare kentekens
168 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieurruimte
  • Lage brandstofkosten
  • Redelijke marktwaarde
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Potentieel voor olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Minder krachtige motor vergeleken met andere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-TGH-22 is een bruine Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, efficiëntie en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Skoda Octavia Combi 1.4 TSI uit 2013 heeft een 1395cc motor met een vermogen van 103 kW (140 PS). De motorcode voor deze 1.4 TSI motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 cilinder motor met een compressieverhouding van 10.5[8]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[2][3].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar en eenvoudig in gebruik.

Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.4 TSI is gemiddeld 53.3 mpg (UK) volgens de fabrieksgegevens[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, lage brandstofkosten en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik.

Deze bruine Skoda Octavia Combi met kenteken 5-TGH-22 uit 2014 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2019

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
12 april 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 212 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (5-TGH-22)

Is 5-TGH-22 een import auto?

Nee, 5-TGH-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TGH-22 gehad?

5-TGH-22 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Skoda Octavia Combi 1.4 TSI?

Gemiddeld 53.3 mpg (UK)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000.

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Timing chain problemen, turbo problemen en soms olieverbruik.

Is de handmatige transmissie betrouwbaar?

Ja, de handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec kentekens

Auto Nummerplaat