Kenteken check 5-TGN-72
4 eigenaars - 303.943 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 5TGN72
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2014) – Kenteken 5-TGN-72
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2014) – Kenteken 5-TGN-72
Onderhoud Volvo S80 D5 (2014) – Kenteken 5-TGN-72
Veiligheid Volvo S80 D5 (2014) – Kenteken 5-TGN-72
Prestaties Volvo S80 D5 (2014) – Kenteken 5-TGN-72
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1640 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering
- Degelijke 2.4 D5 5-cilinder dieselmotor met 158 pk
- Automatische transmissie met Geartronic voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit segment en bouwjaar
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere km-standen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schakelproblemen vertonen door elektronische storingen
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel met 158 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-TGN-72 is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Summum uit 2014 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €60.995 en staat bekend om zijn comfort en veiligheid.
De 2.4 D5 motor in deze Volvo S80 is een 5-cilinder diesel met een inhoud van 2400cc en levert 158 pk. De motorcode die vaak bij deze uitvoering hoort is de D5244T (of varianten daarvan). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in de 2013 Volvo S80 2.4 D5 is een Geartronic automaat, vaak een ZF 6- of 8-traps automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende problemen zijn schakelproblemen die kunnen ontstaan door elektronische storingen, vaak gerelateerd aan het oplaadsysteem of lage spanning. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof om de 60.000 km, wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische storingen of mechanische slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 Summum uit 2013 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn luxe en comfort. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en een diagnose te laten uitvoeren op motor en automaat. Let op eventuele schakelproblemen en controleer het oplaadsysteem en accu.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 5-TGN-72 uit 2014 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,943 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 48
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
APK keuring details: 16
APK keuring details: 14
APK keuring details: 24
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 D5 (5-TGN-72)
Is 5-TGN-72 een import auto?
Nee, 5-TGN-72 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TGN-72 gehad?
5-TGN-72 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo S80 2013?
De motorcode is meestal D5244T, een 5-cilinder 2400cc dieselmotor met 158 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de Geartronic automaat kan schakelproblemen vertonen door elektronische storingen, vaak gerelateerd aan het oplaadsysteem of lage spanning. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een diesel met 158 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 Summum uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, motorlampje brandt.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Elektronische storingen of lage spanning kunnen schakelproblemen veroorzaken, soms met noodloopfunctie.
Kenmerken:
Schakelproblemen, transmissielampje brandt, auto gaat in noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
