Kenteken check 5-TJP-03

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 227.097 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-TJP-03
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 ecoFlex
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TJP-03: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TJP-03

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TJP-03

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TJP-03

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TJP-03

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Astra 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TJP-03

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 21.985
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
220 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LDD
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1398cc 4-cilinder benzinemotor (A14XER) met TwinPort-technologie voor zuinigheid.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid.
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Koppeling slijtage kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein.
  • Sommige gebruikers melden problemen met dashboardstains en kleverige stuurgevoelens (zie veelvoorkomende problemen).

Volledige analyse

Kenteken 5-TJP-03 is een zwarte Opel Astra 1.4 Business + uit 2014, modeljaar 2009, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €21.795.

De 1398cc motor in deze Opel Astra is waarschijnlijk de A14XER of een vergelijkbare variant uit de Astra J generatie, met een vermogen rond 74 pk (officieel 73,5 kW / 100 pk in sommige uitvoeringen). Deze motor is een 4-cilinder benzinemotor met een enkele bovenliggende nokkenas en maakt gebruik van TwinPort-technologie voor een betere verbranding en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 Business + variant.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.4 Business + is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Business + uit 2009 met kenteken 5-TJP-03 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Let ook op de staat van de remmen en ophanging. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 5-TJP-03 uit 2014 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en slijtage aan de koppeling, zijn de onderhoudskosten relatief laag en is de auto geschikt voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
30 november 2018
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LDD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1398 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 597 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 ecoFlex (5-TJP-03)

Wat is de APK status van 5-TJP-03?

De APK van 5-TJP-03 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TJP-03 een import auto?

Nee, 5-TJP-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TJP-03 gehad?

5-TJP-03 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 1.4 Business + (2009)?

De motorcode is waarschijnlijk A14XER, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met TwinPort-technologie die rond 74 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, hoewel de motor een ketting gebruikt die normaal onderhoudsvrij is, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en uitrekking optreden, wat reparatie vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik, wat relatief goedkope reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige 1.4 motoren vertonen verhoogd olieverbruik of kleine olielekkages, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Interieur / Elektronica

Dashboardvlekken en kleverige stuurgevoel

Sommige eigenaren melden hardnekkige vlekken op het dashboard en een plakkerig gevoel bij het sturen rond de middenstand, mogelijk door materiaalproblemen of software issues.

Symptomen:

Vlekken die niet weggaan, stuur voelt stroef aan in het midden.

Matig risico
Koelsysteem

Thermostaatproblemen

De thermostaat kan defect raken, wat leidt tot oververhitting of onjuiste temperatuurmeting.

Symptomen:

Motor wordt te heet, waarschuwingslampje koelvloeistof, onregelmatige temperatuurmeter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 ecoFlex modellen

Type Plaat