Kenteken check 5-TKV-83

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 46.395 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239525
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-TKV-83
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Dokker TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TKV-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Dokker TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Dacia Dokker TCe 115 (2014) – Kenteken 5-TKV-83

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Dacia Dokker TCe 115 (2014) – Kenteken 5-TKV-83

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Dacia Dokker TCe 115 (2014) – Kenteken 5-TKV-83

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Dacia Dokker TCe 115 (2014) – Kenteken 5-TKV-83

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Dokker TCe 115 (2014) – Kenteken 5-TKV-83

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.875
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
142 voertuigen
Populariteit
91 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Dokker TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Onderhoudsvrije distributieketting vermindert onderhoudskosten.
  • Efficiënte 1.2 TCe turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Ruime en praktische MPV met vijf deuren en voldoende zitplaatsen.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 84 pk benzinemotor.
  • Betaalbare nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding.

Nadelen

  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Ambiance-uitvoering.
  • Beperkte dynamiek vergeleken met grotere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-TKV-83 is een grijze Dacia Dokker 1.2 TCe Ambiance uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €15.990 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De motor van deze Dacia Dokker is de 1.2 TCe met motorcode H5Ft 402, een 1198cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 84 kW (115 pk) bij 4500 tpm en een koppel van 190 Nm bij 2000 tpm. Het is een lichtgewicht aluminium blok met een onderhoudsvrije distributieketting in plaats van een riem, wat de onderhoudskosten verlaagt. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een gecombineerd verbruik rond 6,1-6,2 l/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt afhankelijk van rijstijl en belading.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in deze MPV.

De wegenbelasting voor deze 84 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam, mede dankzij de onderhoudsvrije distributieketting. Brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs, met een praktijkverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km.

Bij aankoop van een Dacia Dokker 1.2 TCe Ambiance uit 2013 met kenteken 5-TKV-83 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele documentatie van eerdere reparaties. Controleer de staat van de koppeling en de turbo, en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Dacia Dokker met kenteken 5-TKV-83 uit 2014 is een betrouwbare en praktische MPV met een efficiënte 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten, redelijke wegenbelasting en goede motorprestaties is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele gezinsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Radio €250
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
12 januari 2024
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Dacia Dokker TCe 115 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Dacia Dokker TCe 115 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Dacia Dokker TCe 115 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Dacia Dokker TCe 115 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Dacia Dokker TCe 115 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 546 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 179 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Dokker TCe 115 (5-TKV-83)

Wat is de APK status van 5-TKV-83?

De APK van 5-TKV-83 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TKV-83 een import auto?

Nee, 5-TKV-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TKV-83 gehad?

5-TKV-83 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Dokker 2013?

De motorcode is H5Ft 402, een 1198cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.2 TCe motor?

De motor levert 84 kW (115 pk) bij 4500 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 6,1 tot 6,2 liter per 100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Dacia Dokker?

Bekende problemen zijn turbo slijtage, injectorfouten en in mindere mate distributieketting slijtage.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een onderhoudsvrije distributieketting heeft, kunnen bij hoge kilometerstanden speling en geluid ontstaan.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten slijten of vastlopen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Dokker TCe 115 modellen

Model Kenteken