Kenteken check 5-TNJ-11

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 149.244 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317147
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-TNJ-11
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TNJ-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TNJ-11

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TNJ-11

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TNJ-11

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TNJ-11

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TNJ-11

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 35.004
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
94 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
943 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4-liter turbo benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP rating (2011).
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2011.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk is relatief hoog.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Edition uitvoering.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-TNJ-11 is een zwarte Opel Zafira Tourer uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze Edition 7-persoons MPV uit 2011 is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €32.040. De auto is voorwielaangedreven en biedt praktische ruimte voor gezinnen.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011 is doorgaans A14NEL of U14NFT, onderdeel van de Ecotec motorfamilie. Deze viercilinder levert officieel 103 pk (75 kW) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Zafira Tourer is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en olie verversing worden uitgevoerd. De handling van de auto is typisch voor een midi-MPV: comfortabel en stabiel, met voldoende wendbaarheid voor stadsverkeer en lange ritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2011 met kenteken 5-TNJ-11 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling en transmissie soepel schakelen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. De auto biedt veel ruimte en praktische inzetbaarheid, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten aan motor en transmissie op langere termijn.

Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken 5-TNJ-11 uit 2014 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een zuinige 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2024
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B14NET of LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (5-TNJ-11)

Wat is de APK status van 5-TNJ-11?

De APK van 5-TNJ-11 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TNJ-11 een import auto?

Nee, 5-TNJ-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TNJ-11 gehad?

5-TNJ-11 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor?

De motorcode is meestal A14NEL of U14NFT, onderdeel van de Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Trappend pedaal, geur van brandend rubber, schokkerig schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard of motorbeheer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Voertuig Registratie