Kenteken check 5-TNK-01
APK verlopen - 5+ eigenaars - 102.968 km (peildatum dec 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 5TNK01
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2014) – Kenteken 5-TNK-01
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2014) – Kenteken 5-TNK-01
Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2014) – Kenteken 5-TNK-01
Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2014) – Kenteken 5-TNK-01
Prestaties Nissan Juke 1.6 (2014) – Kenteken 5-TNK-01
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Juke 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1202 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar mini-SUV design met opvallende styling
- Betrouwbare 1.6-liter HR16 atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 69 pk motorvermogen
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime instap voor een compacte SUV
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorprestaties met 69 pk, minder geschikt voor snelweg
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Interieur en uitrusting zijn basaal in Visia-uitvoering
- Stugge vering door sportieve afstemming kan minder comfort bieden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-TNK-01 is een grijze Nissan Juke 1.6 Visia uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode HR16) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €20.990 en biedt een opvallend design gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De 1.6-liter motor (HR16DE) levert ongeveer 115 pk en 157 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, die geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 69 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 Visia uit 2010 met kenteken 5-TNK-01 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, opvallende SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Nissan Juke met kenteken 5-TNK-01 uit 2014 is een praktische en karaktervolle mini-SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (HR16). Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze handgeschakelde Visia-variant een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,752 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Juke 1.6 (5-TNK-01)
Wat is de APK status van 5-TNK-01?
De APK van 5-TNK-01 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-TNK-01 een import auto?
Nee, 5-TNK-01 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TNK-01 gehad?
5-TNK-01 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Juke 2010?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter viercilinder atmosferische benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 115 pk (86 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.6 Visia uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, vaak door slechte verbindingen of verouderde software.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
