Kenteken check 5-TNT-13

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 206.361 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-326759
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-TNT-13
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 1.4 TFSI 119g
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TNT-13: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 119g 2014

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI 119g (2014) – Kenteken 5-TNT-13

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI 119g (2014) – Kenteken 5-TNT-13

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI 119g (2014) – Kenteken 5-TNT-13

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI 119g (2014) – Kenteken 5-TNT-13

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI 119g (2014) – Kenteken 5-TNT-13

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 28.061
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
279 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
855 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A1 1.4 TFSI 119g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
  • Efficiënte 1.4 TFSI turbomotor met goede prestaties (90 kW / 119 pk)
  • Automatische 7-traps DSG transmissie voor soepel schakelen
  • Sport Edition met extra uitrusting en styling
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede afwerking typisch Audi

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Olieverbruik en injectorproblemen komen sporadisch voor
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde kleine hatchbacks
  • Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-TNT-13 is een zwarte Audi A1 1.4 TFSI 119g Sport Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €27.990 en is populair vanwege zijn premium uitstraling en relatief zuinige prestaties.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 is doorgaans 'CAX'. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 90 kW (119 pk) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Turboproblemen komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud (ernst: orange, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Audi A1 is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling. De handling van de A1 is scherp en wendbaar, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en compacte formaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI 119g Sport Edition met kenteken 5-TNT-13 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele geluiden van de motor (ketting) en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte premium hatchback zoeken met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken 5-TNT-13 uit 2014 is een stijlvolle en compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Sport Edition een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
12 december 2020
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Audi A1 1.4 TFSI 119g 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi A1 1.4 TFSI 119g 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi A1 1.4 TFSI 119g 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi A1 1.4 TFSI 119g 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi A1 1.4 TFSI 119g 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI 119g (5-TNT-13)

Wat is de APK status van 5-TNT-13?

De APK van 5-TNT-13 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TNT-13 een import auto?

Nee, 5-TNT-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TNT-13 gehad?

5-TNT-13 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode is meestal 'CAX' voor de 1390cc 1.4 TFSI motor in de Audi A1 uit 2010.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A1?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij slijtage van de meervoudige koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A1 1.4 TFSI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 1.4 TFSI uit 2010?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en ratelt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige koppeling kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen door onderhoud

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo defecten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, vreemde geluiden turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 1.4 TFSI 119g exemplaren

Voertuig Registratie