Kenteken check 5-TNV-50
APK verlopen - 3+ eigenaars - 225.719 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 5TNV50
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 5-TNV-50
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 5-TNV-50
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 5-TNV-50
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 5-TNV-50
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 5-TNV-50
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 200 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1410 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de motor
- Redelijke prijs
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 5-TNV-50 is een rode Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé uit 1999 met een 1998cc motor. Deze auto is een 2-deurs notchback coupé met een inline-4 cilinder motor die 100 kW (136 pk) levert. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een topsnelheid van ongeveer 129 mph[1][4].
De motorcode voor de 1998cc motor is M111 E20. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt[4]. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met turbo's, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak het geval[7].
De automatische transmissie van de Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versleten koppelingen of solenoid problemen, wat kan leiden tot schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er ernstige problemen optreden[6].
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé is ongeveer 9.5 L/100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege de ouderdom van de auto en de rijstijl[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[8]. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar[bronnen nodig].
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze rode Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 5-TNV-50 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke coupé zoekt met een redelijke prijs en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 38
Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 23
APK keuring details: 34
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (5-TNV-50)
Wat is de APK status van 5-TNV-50?
De APK van 5-TNV-50 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-TNV-50 een import auto?
Ja, 5-TNV-50 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TNV-50 gehad?
5-TNV-50 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé?
Ongeveer 129 mph
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9.5 L/100 km
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €7.000
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain slijtage en olieverbruik
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage
Signalen:
Geluiden bij koude start
Olieverbruik
Toegenomen verbruik naarmate de motor ouder wordt
Signalen:
Oliepeil dalen
Transmissieproblemen
Versleten koppelingen of solenoid problemen
Signalen:
Schokkerige schakelingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|