Kenteken check 5-TPG-17

APK verlopen - 6+ eigenaars - 409.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-373852
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-TPG-17
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Land Cruiser 3.0 D-4D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TPG-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2006

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2006) – Kenteken 5-TPG-17

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2006) – Kenteken 5-TPG-17

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2006) – Kenteken 5-TPG-17

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2006) – Kenteken 5-TPG-17

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2006) – Kenteken 5-TPG-17

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 43.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
463 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
135 voertuigen
Keren opgezocht
618 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2075 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer betrouwbare en duurzame dieselmotor (1KD-FTV)
  • Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving
  • Ruim interieur met hoge zitpositie en goed zicht
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
  • Robuuste carrosserie en onderstel, geschikt voor zwaar gebruik
  • Lage afschrijving vergeleken met nieuwprijs (€63.690)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Relatief hoge brandstofkosten en onderhoudskosten
  • Automatische transmissie gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen t.o.v. nieuwere modellen
  • Groot en zwaar, dus minder wendbaar in de stad
  • Olieverbruik en bekende motorproblemen bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-TPG-17 is een blauwe Toyota Land Cruiser uit 2006 met een 2982cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke SUV, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en Nederlandse fiscale gegevens.

De Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D SX (2006) is uitgerust met een 2.982cc 4-cilinder turbodiesel (motorcode 1KZ-TE of 1KD-FTV, afhankelijk van de markt; voor Europa is 1KD-FTV het meest gangbaar). Deze motor levert 120pk en is gekoppeld aan een 4-traps automaat. De 1KD-FTV is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.

De automaat in deze Land Cruiser is robuust, maar niet zonder problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan de versnellingsbak te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, zeker bij hoge kilometerstanden.

Het praktijkverbruik van deze 3.0 D-4D ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-waarde is niet beschikbaar voor dit bouwjaar, maar het verschil met de praktijk is doorgaans beperkt bij diesels van deze generatie. De wegenbelasting voor 120pk in Nederland bedraagt circa €1.344 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een SUV van deze leeftijd: reken op €500-€800 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (transmissie, turbo) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000.

De huidige marktwaarde van een blauwe Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D SX (2006) met kenteken 5-TPG-17 ligt tussen de €6.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en het lage aanbod op de Nederlandse markt.

Deze blauwe Toyota Land Cruiser met kenteken 5-TPG-17 uit 2006 is een robuuste, betrouwbare SUV met een hoge restwaarde. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar de auto staat bekend om zijn duurzaamheid en offroad-capaciteiten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Radio nicht bekannt
Navigatie €1500
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,203 km geregistreerd

XXX,203 km
INFO
15 februari 2021
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Er is roestschade aan de veerschotel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Corrosie aan remleiding

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2982 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 166 pk (122 kW)
Trekkracht 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,87 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 243 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (5-TPG-17)

Wat is de APK status van 5-TPG-17?

De APK van 5-TPG-17 is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-TPG-17 een import auto?

Nee, 5-TPG-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TPG-17 gehad?

5-TPG-17 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D SX (2006)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 120pk in Nederland?

Circa €1.344 per jaar (2025), vanwege het hoge gewicht en vermogen.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timingketting slijtage (red), turbo falen (orange), injector problemen (orange), olieverbruik (yellow).

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Land Cruiser?

Een grote beurt kost gemiddeld €600-€800, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe exemplaar uit 2006?

Tussen €6.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de automaat betrouwbaar?

De automaat is robuust, maar gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Reparaties kunnen kostbaar zijn.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan tot motorschade leiden.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Matig risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Ruw stationair, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat problemen

Versnellingsbak kan gaan slippen of schakelproblemen geven bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D modellen

Type Plaat