Kenteken check 5-TPX-81

APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 207.958 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-390400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-TPX-81
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TPX-81: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 5-TPX-81

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 5-TPX-81

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 5-TPX-81

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 5-TPX-81

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 5-TPX-81

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.394
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
121 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
T3JA
Vergelijkbare kentekens
546 voertuigen
Bekeken
276 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1129 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik, ideaal voor lange afstanden.
  • Betrouwbare 1.6 Duratorq TDCi motor met voldoende koppel (205 Nm).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact en wendbaar, geschikt voor stadsverkeer.
  • Redelijke nieuwprijs (€15.645) en goede marktwaarde.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft.
  • Interieurgeluid kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belasting.
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzineversies.

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-TPX-81 is een blauwe Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Style uit 2014, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van €15.645.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.6L Duratorq TDCi dieselmotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als DV6 (1.6 TDCi). Deze 1560cc 4-cilinder levert ongeveer 70 pk (66 kW) en 205 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en dieselinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. De motoroliecapaciteit is circa 3,85 liter inclusief filter, met aanbevolen olie volgens Ford-Castrol Magnatec specificaties.

De Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Style is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de handbak bekend voor dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Style met kenteken 5-TPX-81 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte diesel met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 5-TPX-81 uit 2014 is een praktische en zuinige keuze in het segment van kleine dieselhatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 TDCi motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €905
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,087 km geregistreerd

XXX,087 km
INFO
28 april 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
9 mei 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 april 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code T3JA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,98 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 85 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (5-TPX-81)

Wat is de APK status van 5-TPX-81?

De APK van 5-TPX-81 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TPX-81 een import auto?

Nee, 5-TPX-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TPX-81 gehad?

5-TPX-81 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is doorgaans DV6, behorend tot de 1.6L Duratorq TDCi dieselmotoren.

Hoeveel liter olie heeft de motor nodig bij een onderhoudsbeurt?

De motoroliecapaciteit is ongeveer 3,85 liter inclusief oliefilter.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Soms lekkage bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1129 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic modellen

Type Plaat