Kenteken check 5-TSZ-06
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 121.295 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5TSZ06
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 5-TSZ-06
Waardebehoud Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 5-TSZ-06
Onderhoud Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 5-TSZ-06
Veiligheid Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 5-TSZ-06
Prestaties Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 5-TSZ-06
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 1007 1.6 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1291 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke sliding doors
- Ruim interieur voor een mini-hatchback
- Lage instapdrempel
- Goede veiligheidsfuncties zoals zeven airbags
- Handige minimum draaicirkel van 5.4 meter
Waar je op moet letten
- Matige prestaties
- Beperkte opties voor tuning
- Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Beperkte concurrentievoordelen in zijn klasse
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-TSZ-06 is een blauwe Peugeot 1007 uit 2006 met een 1587cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 1007 1.6-16V Sporty uit 2005 was €20.835.
De Peugeot 1007 1.6-16V Sporty heeft een 1587cc inline-4 motor met een vermogen van 108 pk (80 kW) en een koppel van 147 Nm[1][8]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TU5 I4 16V motor[5]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[5].
De Peugeot 1007 1.6-16V Sporty is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de 5-traps automaat of de 2-Tronic semi-automaat[1][4]. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De auto heeft een minimum draaicirkel van 5.4 meter, wat handig is in stedelijke omgevingen[1].
Het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 1007 1.6-16V Sporty is ongeveer 1 op 15.2[4]. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de unieke sliding doors, een ruime interieur voor een mini-hatchback, en een relatief lage instapdrempel. Nadelen zijn de matige prestaties, beperkte opties voor tuning, en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze blauwe Peugeot 1007 met kenteken 5-TSZ-06 uit 2006 is een unieke auto met zijn sliding doors en automatische transmissie. Hoewel het niet de meest krachtige optie is, biedt het een comfortabele rijervaring voor stedelijk gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,274 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 47
APK keuring details: 38
APK keuring details: 57
APK keuring details: 53
APK keuring details: 35
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 1007 1.6 110 (5-TSZ-06)
Wat is de APK status van 5-TSZ-06?
De APK van 5-TSZ-06 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-TSZ-06 een import auto?
Ja, 5-TSZ-06 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TSZ-06 gehad?
5-TSZ-06 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 1007 1.6-16V Sporty?
De topsnelheid is 190 km/u[4].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 15.2[4].
Wat is de minimum draaicirkel van de auto?
5.4 meter[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variëren van €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Onregelmatige schakelpatronen
Symptomen:
Trillingen of geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1291 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
