Kenteken check 5-VLT-46
APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 401.999 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 5VLT46
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VLT-46
Waardebehoud Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VLT-46
Onderhoud Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VLT-46
Veiligheid Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VLT-46
Prestaties Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VLT-46
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1965 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Reflector beschadigd, Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Reflector beschadigd, Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master dCi 125 (5-VLT-46)
Wat is de APK status van 5-VLT-46?
De APK van 5-VLT-46 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-VLT-46 een import auto?
Nee, 5-VLT-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-VLT-46 gehad?
5-VLT-46 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master dCi 125 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
