Kenteken check 5-VNL-92

APK verlopen - 10+ eigenaars - 408.355 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-166360
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
5-VNL-92
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 3,0t dCi 125
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VNL-92: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 125 2011

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNL-92

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNL-92

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNL-92

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNL-92

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNL-92

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 40.877
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
704 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9TB6
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
76 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,0t dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1891 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
24 januari 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
22 maart 2020
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager

Voertuigfoto's

Renault Master 3,0t dCi 125 2011 – Afbeelding 1
Renault Master 3,0t dCi 125 2011 – Afbeelding 2
Renault Master 3,0t dCi 125 2011 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-05-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9TB6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,31 m
Wielafstand 3,18 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1709 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 143 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 125 (5-VNL-92)

Wat is de APK status van 5-VNL-92?

De APK van 5-VNL-92 is verlopen op 19-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VNL-92 een import auto?

Nee, 5-VNL-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VNL-92 gehad?

5-VNL-92 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1891 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,0t dCi 125 in Nederland

Auto Nummerplaat