Kenteken check 8-VRJ-89

APK verlopen - 2+ eigenaars - 356.005 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-171031
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-VRJ-89
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master 3,0t dCi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VRJ-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 125 2011

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 8-VRJ-89

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 8-VRJ-89

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 8-VRJ-89

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 8-VRJ-89

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 125 (2011) – Kenteken 8-VRJ-89

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 37.055
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9TB6
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
133 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,0t dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1991 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Renault Master 3,0t dCi 125 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9TB6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,31 m
Asafstand 3,18 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1514 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 134 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 125 (8-VRJ-89)

Wat is de APK status van 8-VRJ-89?

De APK van 8-VRJ-89 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-VRJ-89 een import auto?

Nee, 8-VRJ-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VRJ-89 gehad?

8-VRJ-89 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1991 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,0t dCi 125 exemplaren

Voertuig Registratie