Kenteken check 5-XDR-49

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 73.071 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-721110
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-XDR-49
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 GDI ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XDR-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2014

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 5-XDR-49

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 5-XDR-49

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 5-XDR-49

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 5-XDR-49

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 5-XDR-49

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
899 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 GDI ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.6 GDI motor met 99 kW (135 pk) voor een goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Ruime cabine en bagageruimte voor een midi-SUV
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 5-XDR-49 is een witte Kia Sportage 1.6 GDI BusinessLine uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €28.495.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder GDI (Gasoline Direct Injection) benzinemotor in de Kia Sportage 2010 is doorgaans de G4FD, een moderne motor met directe benzine-injectie die 99 kW (135 pk) levert. Deze motor staat bekend om een relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer een matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen kunnen sporadisch voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en eventueel vervangen van de koppeling. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 GDI BusinessLine uit 2010 met kenteken 5-XDR-49 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-keuringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Kia Sportage met kenteken 5-XDR-49 uit 2014 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van €28.495 biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 164 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 GDI ISG (5-XDR-49)

Wat is de APK status van 5-XDR-49?

De APK van 5-XDR-49 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XDR-49 een import auto?

Nee, 5-XDR-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XDR-49 gehad?

5-XDR-49 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 GDI uit 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.6 GDI benzinemotor?

De motorcode is meestal G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder met directe benzine-injectie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 99 pk benzineauto ligt de wegenbelasting gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstof of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom of vocht.

Signalen:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 GDI ISG in Nederland

Auto Nummerplaat