Kenteken check 5-XHK-62
APK verlopen - 5+ eigenaars - 180.922 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 5XHK62
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2008) – Kenteken 5-XHK-62
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2008) – Kenteken 5-XHK-62
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2008) – Kenteken 5-XHK-62
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2008) – Kenteken 5-XHK-62
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2008) – Kenteken 5-XHK-62
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1288 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter M16A motor met timing chain in plaats van riem
- Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte en praktische sedan met voldoende binnenruimte
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 79 pk motor
Minpunten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
- Beperkte prestaties met 79 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-XHK-62 is een blauwe Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2008 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €17.599 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1.6-liter motor in deze Suzuki SX4 draagt de motorcode M16A, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 79 pk (58 kW). Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtageproblemen bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki SX4 1.6 Comfort is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.6 Comfort met kenteken 5-XHK-62 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, compacte sedan met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Suzuki SX4 met kenteken 5-XHK-62 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte benzineauto zoekt met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (5-XHK-62)
Wat is de APK status van 5-XHK-62?
De APK van 5-XHK-62 is verlopen op 19-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-XHK-62 een import auto?
Ja, 5-XHK-62 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-XHK-62 gehad?
5-XHK-62 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki SX4 2007?
De motorcode is M16A, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 79 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1288 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
