Kenteken check 5-XKK-25

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 158.033 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-922854
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-XKK-25
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 PureTech e-VTi 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XKK-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XKK-25

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XKK-25

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XKK-25

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XKK-25

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XKK-25

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
175 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
173 voertuigen
Bekeken
810 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C3 PureTech e-VTi 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5 l/100 km in praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rit voor een kleine hatchback
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Beperkte bagageruimte (circa 300 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-XKK-25 is een grijze Citroen C3 uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 PureTech Collection uit 2010, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.190.

De motor in deze Citroen C3 is een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode TU1 of een vroege variant van de PureTech-serie. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 87 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de distributieketting voorkomen, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.2 PureTech uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze C3 is een eenvoudige automatische versnellingsbak, mogelijk een 4-traps automaat of een robotgeschakelde versnellingsbak (ETG). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppeling bij robotbakken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Collection uit 2010 met kenteken 5-XKK-25 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele storingen in de automaat. Controleer ook op olielekkages en de werking van de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 5-XKK-25 uit 2014 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall €300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
2 juli 2022
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 1
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 2
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 3
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 4
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (5-XKK-25)

Wat is de APK status van 5-XKK-25?

De APK van 5-XKK-25 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XKK-25 een import auto?

Nee, 5-XKK-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XKK-25 gehad?

5-XKK-25 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C3 2010?

De 1199cc 3-cilinder motor in de Citroen C3 2010 is meestal de TU1 motorcode of een vroege PureTech variant, bekend om zijn compacte ontwerp en zuinigheid.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij oudere exemplaren kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij klepdekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag risico
Elektronica

Storingen in elektronica (soms)

Elektronische storingen zoals defecte sensoren of storingslampjes kunnen voorkomen, meestal niet ernstig maar wel storend.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 PureTech e-VTi 82 exemplaren

Auto Nummerplaat