Kenteken check 5-XLZ-00
APK verlopen - 3 eigenaars - 134.668 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5XLZ00
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 5-XLZ-00
Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 5-XLZ-00
Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 5-XLZ-00
Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 5-XLZ-00
Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 5-XLZ-00
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 875cc TwinAir turbomotor met lage CO2-uitstoot (ca. 99 g/km) dankzij CNG-aandrijving
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 59 pk motor
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en uitvoering
- Comfortabele uitrusting met Elefantino Plus pakket en milieuvriendelijke technologie
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade bij nalatigheid
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Beperkte bagageruimte (ca. 246 liter) door compacte carrosserie
- CNG-installatie vereist extra onderhoud en controle op lekkages
- Relatief trage acceleratie (0-100 km/h ca. 14,5 seconden) vergeleken met moderne stadsauto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-XLZ-00 is een grijze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Elefantino Plus CNG uit 2014 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 59 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback combineert zuinigheid met een handgeschakelde transmissie en een aardgasaandrijving, wat hem interessant maakt voor milieubewuste Nederlandse autokopers.
De motorcode van de 875cc TwinAir motor in deze Lancia Ypsilon is 312 A2.000, een tweecilinder turbomotor met een SOHC-klepconfiguratie en multi-point injectie. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5500 tpm en 140 Nm koppel bij 1900 tpm in de CNG-uitvoering. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, mede dankzij de turbo en het tweecilinder ontwerp. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot motorschade als ze niet tijdig worden verholpen, en incidentele problemen met injectoren en olieverbruik. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Lancia Ypsilon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of schakelpook kan reparatie vereisen. De combinatie met de TwinAir motor zorgt voor een vlotte rijervaring in stadsverkeer en op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Dit vertaalt zich in een zeer laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot (rond 99 g/km). De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verder drukt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de timing chain kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Elefantino Plus CNG met kenteken 5-XLZ-00 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de aardgasaandrijving is het verstandig om te controleren of de CNG-installatie goed onderhouden is en vrij van lekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie zuinig en milieubewust wil rijden in de stad en op korte afstanden.
Deze grijze Lancia Ypsilon met kenteken 5-XLZ-00 uit 2014 is een compacte, zuinige en milieuvriendelijke stadsauto met een betrouwbare 875cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en milieuprestaties, vooral dankzij de aardgasaandrijving.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 25
APK keuring details: 41
APK keuring details: 38
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (5-XLZ-00)
Wat is de APK status van 5-XLZ-00?
De APK van 5-XLZ-00 is verlopen op 25-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-XLZ-00 een import auto?
Nee, 5-XLZ-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-XLZ-00 gehad?
5-XLZ-00 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode is 312 A2.000, een 0.9 liter tweecilinder turbomotor met SOHC en multi-point injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijten en moet tijdig worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir CNG?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,0 tot 4,5 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 kg/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 59 pk auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motorklasse, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhoud, met zeldzame defecten aan synchronisatieringen of koppeling.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit de motor, motorstoringlampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of olie lekken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
