Kenteken check 5-XPF-79
APK verlopen - 2+ eigenaars - 39 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5XPF79
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken 5-XPF-79
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken 5-XPF-79
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken 5-XPF-79
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken 5-XPF-79
Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken 5-XPF-79
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en koppelrijk 1461cc OM607 dieselmotor met 80 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische MPV met luxe Edition Prestige afwerking
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 80 pk diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd slijten en onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen defect raken, wat reparatiekosten met zich meebrengt
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Hogere aanschafprijs nieuwprijs vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-XPF-79 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Edition Prestige uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2011 combineert praktische ruimte met zuinigheid en Duitse degelijkheid.
De 1461cc motor in deze B-klasse is de OM607 DE 15 LA, een 4-cilinder turbodiesel met 80 pk en 260 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede efficiëntie en koppel. De motorcode OM607 bevestigt dit model. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten (orange) en zijn er meldingen van injectoren die defect raken (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).
De handgeschakelde transmissie in deze B-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. De nieuwprijs van €38.095 reflecteert de luxe uitvoering Edition Prestige met extra opties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Edition Prestige met kenteken 5-XPF-79 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en injectorreparaties. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een zuinige dieselmotor en een luxe afwerking. Let op het onderhoud en voorkom dure motorreparaties door tijdig service.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 5-XPF-79 uit 2014 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,426 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 46
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (5-XPF-79)
Wat is de APK status van 5-XPF-79?
De APK van 5-XPF-79 is verlopen op 09-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-XPF-79 een import auto?
Nee, 5-XPF-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-XPF-79 gehad?
5-XPF-79 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI?
De motorcode is OM607 DE 15 LA, een 4-cilinder turbodiesel met 80 pk en 260 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingcontrole zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze B-klasse 180 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze motor?
Distributiekettingslijtage, turbo slijtage en defecte injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen.
Turbo slijtage
Turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 180 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
