Kenteken check HV-042-S

APK verlopen - 8 eigenaars - 267.800 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-203251
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HV-042-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 180 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-042-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 180 CDI 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2016) – Kenteken HV-042-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2016) – Kenteken HV-042-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2016) – Kenteken HV-042-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2016) – Kenteken HV-042-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2016) – Kenteken HV-042-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 42.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
K9K
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1461cc dieselmotor (OM607) met 80 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Praktische MPV met voldoende binnenruimte en goede zitpositie
  • Premium afwerking en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 80 pk
  • Goede balans tussen stads- en snelwegritten dankzij motor en automaat

Aandachtspunten

  • Timing chain kan na 150.000-180.000 km slijtage vertonen met kostbare reparaties tot gevolg
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen
  • Diesel roetfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken HV-042-S is een witte Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Ambition uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model valt in de MPV (Midi-MPV) categorie en heeft een nieuwprijs van circa €38.072. De voorwielaangedreven B-klasse staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en premium uitstraling.

De 1461cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder diesel met ongeveer 80 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de OM607, een door Mercedes-Benz gebruikte kleine dieselmotor. Deze motor is relatief zuinig en geschikt voor stads- en snelwegritten. Bekende problemen met deze motorvariant zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (distributieketting). De ketting kan na circa 150.000 tot 180.000 km slijtage vertonen, wat zich uit in ratelende geluiden bij koude start en kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automatische transmissie in de B-klasse 180 CDI Ambition is een 7-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderhoudskosten oplopen door versleten mechatronica of koppelomvormerproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en is geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Ambition met kenteken HV-042-S uit 2016 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of nog in goede staat verkeren. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Let ook op de staat van de turbo en injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken HV-042-S uit 2016 is een praktische en comfortabele MPV met een zuinige 1461cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze B-klasse een goede balans tussen rijcomfort, efficiëntie en premium uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter a.W.
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Led verlichting €1041
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €619
Runflat €226

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 180 CDI 2016 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 180 CDI 2016 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 180 CDI 2016 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 180 CDI 2016 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 180 CDI 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (HV-042-S)

Wat is de APK status van HV-042-S?

De APK van HV-042-S is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-042-S een import auto?

Nee, HV-042-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-042-S gehad?

HV-042-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI?

De motorcode is doorgaans OM607, een 4-cilinder dieselmotor gebruikt door Mercedes-Benz in deze klasse.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan betrouwbaar zijn tot ongeveer 150.000-180.000 km, maar daarna bestaat risico op slijtage en kettingspanner problemen die kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze B-klasse 180 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica en koppelomvormer problemen ontstaan, wat kan leiden tot schokkerig schakelen en slippen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Uitlaat/Emissie

DPF (Diesel Particulate Filter) verstopping

De roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat leidt tot verminderde motorprestaties en waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje op dashboard, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten en slippen optreden door slijtage van mechatronica of koppelomvormer.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissiesysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 180 CDI in Nederland

Voertuig Registratie