Kenteken check 5-XPJ-49

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 77.586 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-070914
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-XPJ-49
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
DS 3 PureTech e-VTi 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XPJ-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XPJ-49

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XPJ-49

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XPJ-49

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XPJ-49

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 5-XPJ-49

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 21.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
177 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
690 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design, onderscheidend in het segment
  • Zuinige 1.2 e-VTi PureTech motor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Automatische ETG-transmissie voor comfortabel stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 60 pk motor
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat
  • Goede wendbaarheid en parkeergemak in stedelijke gebieden

Waar je op moet letten

  • ETG-automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief kleine kofferbak (circa 285 liter)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte ruimte achterin voor volwassenen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 5-XPJ-49 is een blauwe Citroen DS3 1.2 e-VTi ETG So Chic uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn stijlvolle design en zuinige motor, ideaal voor stadsgebruik en dagelijks rijden.

De motor in deze Citroen DS3 is een 1.2 liter e-VTi PureTech 3-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'EB2FA' of 'EB2FAD' in PSA-groep. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) en 118 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, omdat het een niet-geturbochargeerde motor is. Wel zijn er meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat meestal te wijten is aan slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De ETG (Efficient Tronic Gearbox) automaat is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met koppeling. Deze transmissie is gevoelig voor schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in stadsverkeer. Bekende defecten zijn slijtage van de koppeling en problemen met de mechatronica, wat kan leiden tot schakelproblemen of het niet goed oppakken van versnellingen. Onderhoudskosten voor de ETG zijn gemiddeld, met reparaties aan de koppeling of mechatronica die enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.2 e-VTi ETG So Chic uit 2010 met kenteken 5-XPJ-49 is het belangrijk om te letten op de staat van de ETG-transmissie, met name schakelgedrag en eventuele foutcodes. Controleer ook het olieverbruik en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige stadsauto zoekt met een stijlvol uiterlijk. Let op dat de automaat wat minder soepel kan zijn dan een conventionele automaat. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Citroen DS3 met kenteken 5-XPJ-49 uit 2014 is een charmante en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 e-VTi motor en een ETG-automaat. Hoewel de transmissie soms schokkerig kan zijn en onderhoud vraagt, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
9 juli 2022
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 1
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 2
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 3
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 4
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 542 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (5-XPJ-49)

Wat is de APK status van 5-XPJ-49?

De APK van 5-XPJ-49 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XPJ-49 een import auto?

Nee, 5-XPJ-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XPJ-49 gehad?

5-XPJ-49 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 e-VTi motor in de Citroen DS3?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2FAD, een 1199cc 3-cilinder PureTech motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de ETG-automaat?

Ja, de ETG kan schokkerig schakelen en de koppeling kan sneller slijten, wat onderhoud en soms reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen DS3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 60 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 e-VTi ETG So Chic uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen ETG-transmissie

De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij lage snelheden en soms niet soepel schakelen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, trillen, soms foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage ETG

De koppeling in de ETG kan sneller slijten dan bij conventionele automaten.

Signalen:

Slippende koppeling, verminderde acceleratie, geur van brandend rubber.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen mechatronica

De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Foutcodes, schakelproblemen, soms noodloop.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsdelen slijten.

Signalen:

Klappen of bonken bij hobbels, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 kentekens

Type Plaat