Kenteken check 5-XZF-29

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 81.879 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-364918
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-XZF-29
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XZF-29: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 5-XZF-29

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 5-XZF-29

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 5-XZF-29

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 5-XZF-29

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 5-XZF-29

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.114
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met 500 tot 1550 liter laadruimte.
  • Efficiënte 1.4-liter turbo motor (A14XER) met 103 pk en 200 Nm koppel.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Modern interieur met verbeterde instrumenten en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met turbo bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen na intensief gebruik.
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Volledige analyse

Kenteken 5-XZF-29 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Design Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2010 heeft een nieuwprijs van €29.245 en is een compacte middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is de A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en heeft een koppel van circa 200 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot kettingslijtage kan leiden[3][7][8].

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. De automaat is minder complex dan moderne DSG-systemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Design Edition met kenteken 5-XZF-29 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de turbo en olieverbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en transmissie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 5-XZF-29 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 631 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (5-XZF-29)

Wat is de APK status van 5-XZF-29?

De APK van 5-XZF-29 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XZF-29 een import auto?

Nee, 5-XZF-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XZF-29 gehad?

5-XZF-29 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen turbo defecten optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat schakelt over het algemeen soepel, maar kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren, motorgeluiden.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen na intensief gebruik.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kan de ketting slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo modellen

Type Plaat