Kenteken check 5-ZLB-38

APK verlopen - 8+ eigenaars - 240.817 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-791072
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-ZLB-38
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZLB-38: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 5-ZLB-38

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 5-ZLB-38

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 5-ZLB-38

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 5-ZLB-38

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 5-ZLB-38

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.903
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CXS
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
548 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de Golf-serie.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Comfortabele en praktische hatchback met moderne uitrusting.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.

Minpunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand.

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-ZLB-38 is een rode Volkswagen Golf 1.4 TSI CUP Edition uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.190.

De 1395cc motor in deze Golf 1.4 TSI CUP Edition draagt meestal de motorcode 'CAVD' of 'CAXA', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak gerelateerd aan zuigerveren of turbo-olieafdichtingen (ernst: orange). Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijten, vooral als onderhoud en olie verversing niet tijdig zijn uitgevoerd (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De versnellingsbak zelf kent weinig structurele problemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI CUP Edition met kenteken 5-ZLB-38 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 5-ZLB-38 uit 2014 is een degelijke en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1395cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, betrouwbaarheid en praktische gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €1725
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,817 km geregistreerd

XXX,817 km
INFO
4 april 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
22 november 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
16 september 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 augustus 2022
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

72,850 km INFO
21 december 2018
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

24,644 km INFO
3 maart 2015
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
april 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
april 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
april 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
april 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (5-ZLB-38)

Wat is de APK status van 5-ZLB-38?

De APK van 5-ZLB-38 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZLB-38 een import auto?

Ja, 5-ZLB-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZLB-38 gehad?

5-ZLB-38 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAVD of CAXA voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is onderhoudsvrij maar de kunststof geleiders kunnen slijten, wat na circa 150.000 km problemen kan geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Golf 1.4 TSI CUP Edition uit 2012?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €10.000.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributiekettinggeleiders slijtage

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk kettingproblemen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of turbo-olieafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT kentekens

Type Plaat