Kenteken check 5-ZTJ-80

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 186.262 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-037235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-ZTJ-80
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive30d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZTJ-80: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2014

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken 5-ZTJ-80

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken 5-ZTJ-80

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken 5-ZTJ-80

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken 5-ZTJ-80

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken 5-ZTJ-80

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 108.945
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor met 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel.
  • 8-traps automatische transmissie met Steptronic voor comfortabele rijervaring.
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en goede laadruimte (650L met stoelen omhoog).
  • Goede veiligheidsuitrusting met onder meer actieve bescherming en diverse rijhulpsystemen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en sterke marktwaarde voor een 2013-model.

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken bij verwaarlozing.
  • Mogelijke turbo defecten en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Transmissie kan problemen geven door mechatronica storingen of olielekkages.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km) ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV van dit formaat.
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-ZTJ-80 is een grijze BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische 8-traps transmissie. Deze SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €96.789 en staat bekend om zijn krachtige 190 kW (258 pk) motor en luxe uitrusting.

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in de BMW X5 xDrive30d uit 2013 is onderdeel van de BMW N57-serie, een lijn van 3.0-liter zescilinder turbodiesels met directe injectie. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 6,9 seconden). De motor is voorzien van een turbocharger en common rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en kettingspanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turbo defecten voor (orange, Motor) en problemen met injectoren (orange, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (yellow, Motor).

De BMW X5 xDrive30d uit 2013 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie met Steptronic. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden (orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk standaard.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013 met kenteken 5-ZTJ-80 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain problemen. Vraag naar de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €30.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 5-ZTJ-80 uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €550
Navigatie €3300
Leer €2160
Metallic lak €980
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
27 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 560 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 715 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive30d (5-ZTJ-80)

Wat is de APK status van 5-ZTJ-80?

De APK van 5-ZTJ-80 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-ZTJ-80 een import auto?

Ja, 5-ZTJ-80 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZTJ-80 gehad?

5-ZTJ-80 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d 2013?

De motorcode is onderdeel van de BMW N57-serie, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettinggeleiding en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, schakelvertraging, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive30d kentekens

Voertuig Registratie